車検点検 一般整備
ありがとうございます
おかげさまで
3月も忙しくさせて頂いておりますが
最後の最後の最後
今週末 申し訳ないのですが
８．９．１０日の 天気見て
オートポリスに行かせていただきます。
1月のスーパーラップ後
コーススケジュールと天気がかみ合わず
結局、極寒でのリベンジタイムアタック
ができませんでした～～
今週末ちょっとだけ寒そうなので・・。
で
タイムが出ても 出なくても
ＧＲ８６ 3号機でのタイムアタック
今シーズンは終了であります。
やるだけの準備はしてきました！
ＨＫＳ ハイパーマックスＲ
スプリング交換
スーパーナウさん
クスコアームのブッシュ部分をピロ化
していただきました
そして ナウさん タイロッドエンドも変更
そして 最後の悪あがき
ヘッドライトも取っ払います！！
福島の ＣＦラボさんに
無理言って 作って いただきました！
めっちゃ軽い
ありがとうございます。
色々仕様変更やってきましたが
ぶっつけ本番なので
タイムにつながるかは不明です。
今年は
インパクト走行会
も
レブスピード走行会
も
ＧＡＺＯＯ ８６／ＢＲＺ ＲＡＣＥ
も
ＪＡＦ戦 ゴールドカップ
も 出ない予定です。
今年は
お客様の サポートに徹しますんで
レブスピードパーティやインパクトレース
皆さん 出場してくださいね～～！
（サーキットサービスは料金もらいます (笑)）
そのかわり
秋から 全開で 2026年シーズンに向けて
めっちゃ頑張ります！！
いつもお世話になっております
Ａ様 エボワゴン
今回はブレーキ廻りの整備になります。
まずは ブレーキキャリパー脱着して
傷が入らぬよう 各部 洗浄
そして
まず、キャリパーオーバーホールをします
このお車 とっても長く乗って頂いてるので
令和2年の車検時 5年前にＯＨして
2回目ですが 前回よりも
シールキットの金額倍くらい高くなってます・・・。
組付け完了
そして
ローターパッド交換
いつものように ハブの当たり面
キレイにして
リヤも
↑ 使用前
↑ 使用後
↑ 使用前
↑ 使用後
ありがとうございました。
T様 のシルビア 車検整備です
中古車を買っていただき
早いものでもう3回目なんですね～
いつものようにしっかりと整備させていただきます
プラグ交換
ＬＬＣ交換
そして
タイヤ交換
バルブは
見かけより 安定なパフォーマンスの
ゴムバルブに交換します。
排ガス 音量を チェックして
これで 車検に行く準備は完了
で
無事に検査は合格したのですが
僕が高速で久留米 陸事まで乗って行ってる時に
デフに なんか違和感を感じ
アクセル オン時 オフ時で
小さいですが カコンカコン言うんで
お客様に相談して
デフのオーバーホールもする事になりました。
この車
走行距離 32万4000キロ ！！
ちょうどオーバーホール時期ですね(笑)
早速デフを降ろし
プリロード診ると かなり重い！！
これではＮＡだと
かなりのフリクションになります。
燃費にも影響しますよね～
って 言ってます (笑)
サイドベアリング 取り外し
フランジ取り外して
主原因のベアリングを取り出します
ベアリング圧入し
大変なシム調整
ガタなく抵抗なくシム調整して組み上げます
サイドベアリング装着
サイドシールも交換して
デフ終了です
そして
ドライブシャフトブーツ
グリスの交換
304000キロ
どんな感じか 怖いです
凄い事になっておりますね～
ただ
ジョイント部は大きな問題もなく
キレイに洗浄して ＯＫ
新品グリスに交換して
これまた フリクションロスになりそう！
作業完了です。
その後
広島まで帰られましたが
クルマが軽くなり 加速も良くなり
やはり
燃費が今まで見た事ない数値だったそうで
そういうの聞くと とっても嬉しくなりますね～～
ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
