昨日今日
たくさんのご来店
ありがとうございました。
お土産や飲み物も
ありがとうございました。
ここ最近は、僕は
エンジン作業ばかりしておりましたが
喜一さん、えだっちさんも頑張っていただき
お盆休み前の納車はどうにか終わりました。
明日から4日間お休み!
17日より 通常営業になりますので
宜しくお願い致します。
毎日暑い日が続きますので
皆様 熱中症には気を付けてお過ごしください。
昨日今日
たくさんのご来店
ありがとうございました。
お土産や飲み物も
ありがとうございました。
ここ最近は、僕は
エンジン作業ばかりしておりましたが
喜一さん、えだっちさんも頑張っていただき
お盆休み前の納車はどうにか終わりました。
明日から4日間お休み!
17日より 通常営業になりますので
宜しくお願い致します。
毎日暑い日が続きますので
皆様 熱中症には気を付けてお過ごしください。
最近、本当に
お若い方の 86率 高いです
ZN6 ZN8 共に
Y様 の GR86
前回は足回りの交換させて頂きましたが
サーキットを走ってみたいという事で
準備です。
油脂類全交換
と
オイルパンバッフル
そして
定番となりつつある
オイルストレーナー清掃です。
エキマニを脱して オイルパンを取り外します。
そして
やはり
ガスケット詰まってましたね 苦笑!
これですね・・・・・。
↑ 取り除いて
スッキリ清掃完了
オイルパンバッフルも 装着しました。
あとは
ミッションオイル
デフオイル
交換
そして
ブレーキ交換
使用用途が
街乗り 時々サーキットなので
エンドレスさん
MX-72をチョイス
ブレーキオイルも交換します。
それ以外にも
最近の車
ZN6 ZN8
NDロードスター など
で サーキットを走る場合
電子制御のコントロール
低温時のブレーキ液圧にシビアなドライビングをされる方には
Class 6 規格の ブレーキフルードもご用意しております
変な ABS制御の介入が減りますよ!
試してみてください
ぜひ ご相談ください!
ありがとうございました。