前回
ＨＫＳさんの
エキマニとフラッシュエディター
装着のお客様
今回は、待望のスーパーチャージャー取り付けです。
ＨＫＳさんのフラッシュエディターは
ＮＡ用データと Ｓ/Ｃ用データが
元々入っていて 選べる為
今回みたいな Ｓ/Ｃへの仕様変更でも
そのまま対応できるので 楽ですね！！
プラグも交換します。
月別アーカイブ: 2020年7月
水曜日
コロナ 第２波 到来で
また世の中大変な状態になりつつあります。
感染対策をしつつ 気を付けて 行動してます。
先週の水曜日
オートポリス走行枠があった為
雨でしたが
ＷＥＴ路面のＴＥＳＴに行って来ました。
雨で ２０秒
正三さん も 雨の練習
その後 路面は ＤＲＹになり
両方 ＴＥＳＴできたのは 良かったですが
２人とも タイムはいまいちで
一発だけは１４秒台出たものの
あとは １５秒前半から中盤
上を目指すなら まだまだ！！
なんとも 納得できない ＴＥＳＴ
になりました。
今後は足のセットを 見直し
乗り方ももっともっと練習して
リベンジですね！！
そして
昨日の水曜日
は
安心院へ カートトレーニング
一人で・・・・
他の お客さんも １人・・
順番に走るから
毎回貸し切りでした。
みなさん行ってくださいね
暑さに負けず フィジカルトレーニングも兼ねて
ひたすら練習！！
途中
スタッフの方に相手になってもらい
バトルの練習もさせてもらいました。
やはりスタッフの方 上手ですよ！！
あっ 知らなかったんですが
７月１日から
８月３１日まで
イベントがあってるらしく
楽しそうでしょ～～
普通に走りに行けば
一人で行っても
だれでも参加できます。
レンタルカート常連の方は速いから
すぐに抜かれるでしょうけれど
現在は１位です (笑)
あっ このイベント
体重でハンデもらえるから ７５～８０くらいのお方とか
有利ですよ！
だって ８０キロだったら １秒ももらえるから
（某８０キロの喜一さんも権利はあります）
みなさんも 是非！！
ＢＲＺ ターボ
おはようございます
なかなか 多忙で アップする時間が無く
すみません
ＢＲＺ ターボ仕様の 続きです
インタークーラー取り付けの為
レインフォースをかなり切断
うちにある 機材では 時間がかかる為
優しい近所の若者にお願いして
プラズマカッターにて 大まか カット
あとは
細かく綺麗に仕上げます！
かなりタイトな取り回しなターボ用エキマニ
なので
熱対策はかなり神経質に
サーモバンテージ巻き
かなりそれらしくなってきましたね
エンジンルームがせまくて
何を取り付けるのも
ギリギリで 大変ですね
しかし しそこはＨＫＳ様
取り付けに関しては よく考えられてますね～～
早速試運転 ならし運転なので
軽く乗った感じですが
２．２Ｌのトルクと
スムーズなタービンフィーリングのおかげで
かなり乗りやすい印象ですね
ターボ仕様も
スーパーチャージャー仕様も
どちらも個性があり乗ってて楽しいです
お客様の予算と使い方で
どちらも選べるし
もちろん
ＮＡ仕様の
８６/ＢＲＺ も楽しい
ホント良い車ですね
ありがとうございます！