今日は晴れ

富士山が少し見え　良かった！

２日目は

座学から始まり

その後

オーバルコースへ移動

オーバル　逆オーバル

追走チャレンジ　等

みっちり　走りまくって

またまた　ショートコースへ移動

 

１コーナー

最終コーナー

 

ショートコース

先生方のデモ走行

最後のスキール音はご愛敬(笑)

 

 

その後

またまた、コース真ん中　待機で

最終コーナーから１.２.３コーナー

１台ずつアドバイスを受けます。

 

今日は電話を持って行ってたので

待ってる間は

喜一さんに走行ラインの確認や

他の方の走行状況も連絡もらい

より　完璧を求めました！

 

お昼を挟み

またまた

Ｐ７　（駐車場）　へ　移動

今度は　パイロンコースを作って

ジムカーナタイムトライアル

 

 

ここで、

カートの日本代表にもなった事のある

わかもの

絶賛売り出し中の大学生ドライバー

が　本領発揮

素晴らしいタイムを出し

ムキになって抜きに行きましたが一歩及ばず。悔

 

 

その後

またまた

ショートコースに移動

いよいよ　コース　全部を使っての

練習走行

かなり　良い感じに走れるようになってきましたが

二日間同じＤＵＮＬＯＰ　β０２　のタイヤで　走ってきた為

タイヤを温存しながらの練習になってしまいました悲

こんなに走行時間があるとは思わなかったんで

昨日　と　今日の　午前中のジムカーナまでは

せっかく持って来てた　ＢＳの１２Ｄを履いとけばよかった！！

 

そして

いよいよ最後の　ショートコース　タイムアタック

２周のみの　タイムタック

自信のあったタイムアタックでしたが

何気に緊張してたんでしょうね？

１周目　ビックリするような　ミス　をして

通常３速で駆け抜ける１コーナーを

なぜか２速にシフトダウン？？

 

もちろん　途中でやめて　仕切り直します

きゃ～～　あと

１周しかない　１周しかない

やばい　大学生に負ける　・・・・

ド　緊張のまま

最終コーナーを　慎重に行き

１.２.３コーナーも無難にまとめましたが

やはり　練習よりタイムは落ち

やはり　２位でした～～

情けない～～　集中してない

反省　まだまだ修行が足りないですね

日々努力です！！

 

ところで　１位のその　彼

角谷昌紀　君

こういう将来のある若者に頑張ってほしい

今はお父さんの支援と

大学在学中の為　家庭教師をしてレース資金に

あててるらしい。

 

いつか有名になって

どこかのレーシングチームに誘ってもらえると良いですね～

 

 

 

 

↓　練習走行の動画

 

 

２日間のプログラムも無事に終え

とても楽しい時間を過ごせました！！

 

つちやエンジニアリングの

土屋武士さん　とも話せたし

影山さん　蒲生さんにも

お礼が言えました。

 

運営されたスタッフの方も

大変お世話になりました。

貴重な体験をさせて頂き

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホテルに移動して

懇親会に参加しました！！

凄く豪華なバイキング形式の料理と

地のビールや　日本酒が　あり

 

めちゃ呑みたかったんですが

研修に来てる身なので　我慢しました。

 

なんと言っても

各テーブルに講師の先生方が居て

やはり、久留米ナンバーとしては

迷わず

井口選手のところを　選びました！！

先ほども言った通り

豪華な料理はありましたが

あまりに楽しい時間で

食事どころではありませんでした。

井口さんのお話や

GRガレージのスタッフで

８６レースの参加者の方もおられて

とても勉強になる　話を聞いて

いや～～

これだけでもお金を出す価値がある！！(笑)

参加して良かったなぁ～～

 

途中は　ミニトークショー

 

じゃんけん大会もあり

あっという間の

楽しい時間でした！！

 

このお二方は　実は

明日居ないのです・・

井口選手　鈴鹿へ移動　ファンフェス

松井選手　富士　　Ｓ耐　ＴＥＳＴ

 

なので

今日のうちに色々話せて良かったですね！！

 

 

 

TOYOTA GAZOO Racing Driving experience

富士スピードウェイ 　　にて開催された

上記　合宿　に参加してきました！

 

 

 

 

 

この合宿・。

 

最初は、

え～～　多分知ってる事　だらけ　だろうし

どうかなぁ～って思ってましたが

 

喜一さんの　一押しもあり

あと

去年は、多忙極まりなく

ゆっくり出来なかったんで

慰安旅行　も　兼ねて

たまにはのんびりとという事で

わざわざ　行った　次第でした。

 

あと、自分としては

基本に戻りドライビング向上を目指すのと

それより知りたかったのは

プロの講師の方たちが

どのようにドラテク教えてるのか？

こちらで数多くのヒントがあれば

今後、うちのお客様にご指導させていただく場合も

わかりやすく教えれるかな？ってのが

最大の狙いでした！！

 

 

月末の２８日の夕方出発

今回もまたまた　フェリーです。

 

１日

大阪　泉大津　に　早朝６時に着いて

静岡まで移動

１２時１５分　受付終了なのですが

なんと

１２時１０分に到着！！　汗

 

 

ＧＡＺＯＯの　８６/ＢＲＺ　ワンメイクレースに対しての

ドラテクレッスンの為

全国の参加者の方々が来られていました。

 

オートポリス主催の８６/ＢＲＺは

経験がありますが

 

わたくし、ＧＡＺＯＯ　の　本物のレースは

１回も出た事がない為

ちょっと　恥ずかしい　感じでした。

ゼッケンも無かった為

急遽、貼りまして・・・

 

 

これが今回の全行程！

いや～～、なかなか　ハードです。

 

講師の先生は

●　86/BRZ

影山正彦　さん

井口卓人　選手

蒲生尚哉　選手

●　Vitz

佐藤久実　選手

土屋武士　さん

松井孝充　選手

 

という　豪華ラインナップ

 

 

さすがに九州からの参加は居なくて

「おーっ久留米ナンバーじゃん」って

影山正彦さんが

井口卓人選手に　言ってたらしい。

 

 

 

 

コースは本コースではなく

ショートコースと

ジムカーナ場みたいな

広場でのレッスンになります。

開校式の後

座学から始まり

いきなり　の　タイアタック！！

しかし

コースもよくわからないのに

雨で路面ウェット・・

 

路面が悪い状態では

どうにか　１位にはなれました。ホッ！

 

その後

Ｐ７という　物凄く広い　駐車場

（このような練習広場がいっぱい）

で

オーバルコースの練習

 

パイロンを置いた　ただのオーバルコースですが

これがすごく基本動作の練習になるんです

走る、止まる、曲げる、また走る

単純な事なんですが

この、オーバルで究極の速さを求めると

ブレーキの踏み方　曲げる練習やタイヤの使い方、

基本操作が　すべて勉強できます。

同乗があったり逆同乗があったり

講師の方々も　判りやすく

ガンガン質問して

せっかくなら色々吸収したくて

色々な走りをやり　　試せたので

とても楽しい練習でした。

講師の先生方はわかりやすく

特に蒲生先生は　色々気にかけてくれました。

 

その後

またまた

ショートコースに戻り

走行練習

コースの真ん中にみんな待機して

１台ずつ　走行して　１周だけ順番に走ります。

最終コーナーから１.２.３コーナーだけを走るんです。

先生方が上から見ていて

トランシーバーで　悪い部分を　指摘してくれる

システムです。

 

これが

昔、Ｄ１に出てた頃の

練習走行の風景と　かぶり

テンションが上がりました。(笑)

 

こんな感じで　１日目終了

早朝、高速移動６時間からの

いきなりの走りまくりで

どっと疲れた１日でした。

 

しかし、今日の夜は

ホテルにて懇親会があるのです

楽しみ！！