S15 エンジン

 

無事エンジン載っかりました!

 

今回 TRUSTさんの大容量オイルパンを装着

した為

オイルエレメント移動部が干渉するので

オイルクーラーも TRUSTさんに

したのですが

元々装着されていたインタークーラーが

ブリッツさん だった為

結局こちらも干渉・・・・。

パイピングのレイアウト変更です。

パイピングをカットして

溶接

 

バッチリ 良い感じです。

 

汚いのが嫌いなので

ついでに

こんなパイピングも 綺麗に磨きます

↑ 施工前

↑ 施工後

 

 

エンジンも無事かかり

絶好調!!

各パイピングの 遮熱処理も

バッチリして 完璧です。

 

あとは、ナラシの 旅に出かけてもらいます。

 

 

 

 

 

S15 エンジン

アップしたつもりが ・・・。

反映されてませんでしたね

エンジン出来て

とっくに 載せてました

というか もう作業終わってます・・・。

ここからは

新しい気持ちで (笑)

 

 

ヒーターホースや

ウォーターホース

バキュームホース

各ボルト類

気になるところは交換しました!

タービンのスタッドボルトが折れてたり

色々な困難な事はありましたが

無事、補器類装着

 

 

割れにくいHPIさんのエキマニ

ウォーターラインとオイルラインもメッシュ化

HPIさんのアウトレット

の 横に 光るのは

エキマニ割れ防止のつっかえ棒

丸田小屋 さんの

タービンステーです。

こんな感じで装着します

みなさんご購入宜しく。

 

いっぱい色々ありましたが

 

ようやく載せられるようになりました。

 

 

 

 

 

86

 

 

おかげさまで

86 の作業も 多いですね~

今回は、オートポリスに向けて

基本的な アップデートのお客様

 

ブレーキに不安があるといけないので

今回リニューアル

 

 

 

+

ブレーキホースと

オートポリスでトラブルの多い

クラッチホースも交換

 

 

そして、

86は 油温が上がりやすい為

オイルクーラーも装着

 

 

締めは アライメント で 完璧

遠いところ

ありがとうございました。