練習機の１８０ＳＸ
と
後輩 ２人で 楽しんできました！！
目標 と してた
ラジアルタイヤ（ゼスティノ）での
２分切り 達成しました！！
１分５９秒６
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気温が高く 天気が良いんで 路温も上がって
言い訳はたくさん準備してましたが
２分切れたんで ホッとしました。
↑ 予選後 のタイヤ
去年の８月に初めて使って
１２月にレースに使って
今回 予選で またまた 使って
溝はなくなりつつありましたが
コストパフォーマンス高し！！
皆さん おすすめです！！
決勝レースも優勝してしまいました！！
後半 Ｓタイヤ勢の 猛追に会い
タレッタレ の ゼスティノさんは 苦しみましたが
どうにか 抑え込みました～～
この１８０ＳＸ で
７１Ｒ や Ａ０５２ ＢＳの０５Ｄ
履いたら 何秒までいくのか？？
気になるところではありますが
目標達成したので
この車両のプロジェクトはここで終わりです！！
今後この車両は、僕の手元から離れる予定。
さぁ
次のチャレンジに向けて
目標を高く 精進します～～～
インパクト走行会は
プロのカメラマンによる写真たくさん撮ってくれます
↓
こんな走行会なかなかないですよね～～
皆さんも参加してみてください！
インパクト走行会関係者の方々
大変お疲れさまでした
ありがとうございました。
昨日は、めい いっぱい
趣味を楽しませて頂きました！
インパクト走行会は昼からだったので
朝一のスポーツ走行で１８０ＳＸのセッティング
と
その前に
悩める お客様 の ＦＤ３Ｓ
以前から タイミング合えば
「１回乗ってみるんでデジスパイスデータと動画参考にして下さい」
って事で
９時の４ＳＰで乗ってみました。
ほぼ、ド・ノーマルのＦＤで
足も車高調も付いてない状態で不安でしたが
お客様のＢＥＳＴは １４秒でして
１２秒くらいの参考動画が取れればよいかなぁ～
って乗ってみたら
かなりうれしい １０秒台が出ました！！
素のＲＸ－７ ＦＤ３Ｓって やっぱり凄い！！
バリっと曲がるんで楽しいです。
でも、一番つらかったのは ノーマルのシート 笑
めずらしい
お土産もありがとうございます。
お客様もたいへん喜んでいただいたのですが
実は
僕もかなり収穫がある走りになりました。
先日の ＦＵＪＩの 話で
細かくレクチャーを受けた後
自分なりにかなり復習して
自分の悪い癖と コーナリングに関する考え方
を 見直しさせて 頂きまして
ちょっと 走り方を変えてみました！
それが見事にハマって・・・・！
ちょっと武器になりそうですね～～
ホント、タイムアタックって 奥が深いから楽しいです。
ＦＵＪＩライセンス代と８６レンタル講習代合わせると
１０万円 軽く超えたんで
何がどんな感じか？
教えませんけどね～～～～笑
