Ｍ様 Ｒ３５
ＨＫＳさん ハイパーマックスで
さらなるタイムアップを狙います
ＨＫＳさんは Ｒ３５のタイムアタックにおいて
谷口選手との走行データも 豊富だし
今回は新品状態で すでに
オートポリスに合わせて仕様変更もお願いしました。
どんな感じになるか楽しみですね。
リヤショック交換の為に
またまた日産高級車の内装を丁寧に剥ぎ取り
大変な作業です。
写真撮るのを忘れてて
ほぼ組み上がってますが
リヤ側 ほぼ全部の内装を取り外します。
アッパーアーム今回は
トップシークレットさんをチョイス
フロントキャンバーの調整幅も広がり
良い感じでセットアップが進めば
結果もついて来そうですね～～
ヤッパリ 、
大人は、クラシック
純正ハンドルを取り外し
ナルディ
３４０ｍｍ を 選択
いいですね～
ありがとうございます。
３月は本当にバタバタです！
でも、すっかり気温も暖かく過ごしやすい季節で
仕事も捗りますが
わたくしの極寒アタックシーズンは
どこに行ってしまったのでしょう？
ストレス発散で
２０１６．２月走行の５号機の画像アップしました。
ところで
Ｄ系若者 しちゃかちゃ仕様はあまりやらないんですが
以前、中古車を購入して頂いた若者が
とても礼儀正しく 良い子なので
その子のメンテはしてたのですが
お友達も持って来て頂いて・・。
忙しかったんで作業待ってもらってましたが
早く走りたいみたいで
１台づつ 終わり次第入れ替えで
４台作業が続きます（笑）
と〇げ（峠）で 溝に落ち
マフラー排気漏れ ＆ エキマニ割れ
長期放置車両購入にてタービン機能不足
↑ でも Ｓ１４オーテックバージョンなんです
普通はしないのですが 中古交換
純正斜流タービンの中古などあるはずなく
僕の遊び車に付けようと思っていた
ＨＫＳさん ＧＴ－ＳＳを譲りました 泣
タービンの水＆オイルラインもあやしく
メッシュホースに交換してあげました！
ガスケットも新品！！
めっちゃ速くなったと喜んでいたんで
良しとしましょう～～
あんなにさわやかだった
小屋 中古車のド・ノーマル が
↓ だんだん 姿を変えてます。
念願の ＬＳＤ 交換
でも中古 ・・
学生さんなんで 予算的に
最初は、古くて安い ガッタンガッッタン
言うやつを予定してましたが
自分自身も いろんな経験値が上がり
街乗り 考えたり
デフは良いのがいいから
ＴＯＭＥＩさんの デフに変更
↑ びっしり汚れがたまった 純正デフ
サプライズで
４．１にファイナル変更 してあげたんで
Ｄがやりやすい はずです。
後、最後の一台は、 今日入れ替え （笑）