バッテリーが弱くなってきたのを機に
軽量化を実施
もともと寒冷地仕様車の為に
物凄い重量物が エンジンルームに載っています
55D23L
約15キロ!!
GTマシンにも使われている
この ブライルリチウムバッテリー
(D端子も選べます)
街乗り仕様なので大き目をチョイスしましたが
それでも
2.7キロ!
何もないペラペラの車だと900グラムってのも
使えそう~~
インパル フーガ様
TEINの車高調とEDFC&GPSキット
のフルコースです。
高級車に GPSでオート制御をするとどうなるか?
とっても気になります!
まずは、クリック部分を取り外し
モーターを取り付けます。
で ショック交換と
コントローラーを取り付けるために
室内&エンジンルームをバラすのですが
それが 一番大変でした~~
コントローラーは、グローブボックス
に隠し(写真撮り忘れ)
試運転をします。
ブレーキングのGやコーナーGを感知して
前後左右の減衰が変化して面白い!
アライメント調整後
高速も試運転させて頂きましたが
車速が上がれば しっかり固くなるし
インターチェンジのコーナーでもしっかり踏ん張ってくれます。
モニターの動きを見れば動きの変化がわかるので面白いですよ!
ありがとうございました。
スポーツ走行練習会
19日と言っていましたが
18日にしようかと思います。
宜しくお願い致します。