フロント側圧縮の無い原因は アペックスシールの破損
しかも、破片はどこかに行ってしまってます。（左）
圧縮があったリヤ側もひびが入って 脱着するとご覧のとおり（右）
両方ともローターとハウジングに傷がある為要交換です。
頑張ります。
月別アーカイブ: 2016年3月
ＧＡＺＯＯ ＲＡＣＩＮＧ
急遽決まりましたが
今年は、お客様が８６/ＢＲＺのレース
のレースに参加予定！！
でも、全国回るわけではなく
オートポリスにて３戦 ある のみです。
急きょ話が浮上して ベース車探しからでしたが
８６／ＢＲＺの中でも
８６＝Ｒａｃｉｎｇ
ＢＲＺ＝ＳＴＩ
というグレードしか参加資格がなく
中古車両がなかなか 無い状態
新車だと３か月待ちで ４．３の開幕に間に合わない・・
以前レース参戦車両のお話が ２件 ありましたが
まだ譲らないとの事で あせって 困ってましたが
奇跡的に中古車が見つかりました～～～！
ＪＡＦレースなので
レギュレーションや決まりごとが凄くて
こんなに あっさり？した 文章ではでは済まされないほど
準備と調べ物と提出書類が山ほどあり
喜一さん夜中まで頑張ってます。
車検名義変更も もちろんきちんとしてないとダメで
どうなる事やら・・・・・。
最初に書きましたが４月３日が本番！
オーナー様は、レース日しか休みが取れない為
今週末 ２０．２１は、２日かけて
僕が様子見 走行をしてきます。
もちろん昼はお仕事しつつ
夜中は頑張って 車の準備や
カラーリングを考えたりするのも楽しいですね～～
Ｓ１５
お預かりしてる Ｓ１５
吸気温センサー取付溶接の為 インテークパイプ脱着
コンプレッション点検 異常なしです。
マフラー排気漏れ 発見
社外エキマニに必要な 熱対策 手直し
画像見辛いですが アルミパイプの奥もしっかり遮熱しました
ＥＶＣの配管取り出しを変更
より配管短くするために ニップルボス溶接 ↑
簡易的ですが 取付変更
激しく飛び出ていたＡＡＣバルブスクリューも
脱着清掃で良い感じになりました。ガスケットも交換済
で、ようやく セッティング 開始となるわけですね～
で
ほぼ いい感じに 仕上がりましたよ。