ちょっとだけ詳細版です

前後　ブレーキ　

１７インチ仕様の為

エンドレス　３４５　を　選択しました。

かなり良い感じです

 

このアオは本当に綺麗で

よくある表現ですが　

”付けるのがもったいないくらい！”って感じです

 

ローターの色がまたまたゴージャスで

いい感じなのですが

試運転したら　　ただのシルバーになりました！

 

フロントの大径化に合わせ

今回　リヤは　スカイライン系の　２ポット　キャリパー　

サイドはドラム式にしたんで　ワイヤーは新品です

リヤ　ローターと　パッドも新品です。

ホイル装着すると　こんな感じ

１７インチには　ぴったりな　感じですね。

 

ありがとうございました

おかげさまで　忙しくさせて頂いております。

ブログＵＰが全く追いついていませんが

作業報告です

Ｒ３４ＧＴ－Ｒのお客様

リヤの　ゴーゴー　音　との事で　ご来店

試運転してみると　多分パッド　がなくなってる感じ

パッド残量が表から見えるホイール＆キャリパーほど

ギリギリまで安心してしまいがちですが

キャリパー脱着して点検させて頂くと

内側だけ　ゴッソリ　無くなって　鉄分が出てまして

ローター内側は　レコード盤のように・・・・

あっ！　不適切な表現で歳がバレますね

カバーに入れずに保管してた　レーザーディスクみたいになってました。

まぁ　だいたい　コレだけ　表裏の差があると

ピストンの動きも悪い訳で

ピストン点検してみると

やはり内側のピストンが動きませんでした

しかも　ダストカバーは　カピパラ　です。

もともと　フロントブレーキの　ご相談は受けておりましたが

リヤから先に

キャリパーオーバーホール　＆　パッドとローターの

フルコースになってしまいましたね～

ピストンはなかなか抜けませんでしたが　交換せずに済みそうです

 

お客様　オートポリスも　走ってあるので

最近、小屋　愛用のＺＯＮＥのパッド

ありがたいことに定価値下げなんです！！

でも、できれば　シーズン中にたくさん買ったのでもうちょっと早ければ

わたくし　うれしかったですが・・・・。

ローターを　高級な　ディクセルＨＳにしたので

以外にも　パッドよりもローター到着が遅く昨日届きました！

週末には納車できそうです。

 

ありがとうございました。

もちろん出勤です。

こんな天気が良い日は　スカイラインで　どっかに行きたいんですが

来週、天気が良かったら　ツーリングコースの下見にでも行く予定です

 

６月の１か２日　に　かなり遠回りして　オートポリスに行くのはどうかな＝？

目的地は平凡ですが　チョロット　スーパーフォーミュラも見たいし

参加者がもし　二人でも　どうにかなるかんぁ～

 

そこまでの　マニアックな　ルートは　頑張って　用意致します！