第２弾　ヘルメットネタです

あっ！　ちなみに　僕はデザインだけで

もちろん　作業は　サイドワインダーズ　さん　に外注です。

こんな　すばらしい作業は　しきりません！

なんか　前回の文章　見たら　いかにも

「僕が塗りました！」みたいな感じだったんで　補足です。

同級生の社長さんに　

あーだこーだ言って　迷惑かけてます　笑

で

今回は、更に　更に　シンプル希望の以来です。

ずばり

お客様の大好きな　立川レプリカ

僕も

ＧＴ５００ドライバーの中でオートポリスの走り方が

大好きなというか　参考になる　ドライバー

走りを　外から見てオーラのあるドライバーはなかなかいませんね

（ＧＴオタクですから・・）

 

で

立川ベースに　ちょこちょこ　変更しました。

デザインがシンプルなんで

紺色のラインや　青系は　キャンディで発色を上げました。

蛍光も明るめにしました。

ちなみに　全体のバランス

と

後ろから見たときに　寂しすぎる　という理由で

メインの蛍光グラデラインは　前後逆にしました。

下のラインも　１本から３本に変えてボリュームを出しました。

で　↓　が　ベースとなる　立川選手　の　デザイン

↑　　も　そうです！！

 

で

小屋デザインの完成はこんな　感じ

だいぶ印象は　違うでしょ？？

 全体にシンプルなんで　ハデ好きな僕が

僕のセンスで勝手に

白い部分に入れた（入れてもらった笑）　ゴールドの　フレア　ライン

画像ではわかりにくいぐらいに　入れまして

なんと

光に透かすと　綺麗なブルーに　変化します。

それと

頭部も　勝手に　

わからない様？に　隠し味を　プラスしました。

 気に入っていただけましたか？

 

 それから　

自分の話ですが

僕も安全を考えて　ＨＡＮＳを　注文しました。

ＨＡＮＳを知らない方は　調べてください。

で

ヘルメットも　新調しました。

という事は・・・・・。

 また

デザインを　考えなくては・・・。

 

お客さんのヘルメット塗装完了です。

いつもの　イメージ　手書き　を持って

途中の打ち合わせ　段階　

 

デザインはシンプルめがよいとのことで

こんな感じにしました。

これだけだと　全くイメージが　沸かなさそうですが

ある程度　イメージは膨らんでいます。

 

で

完成！

デザインとしては　初めてな感じです

オーナーさん

打ち合わせの段階の画像では　

この感じは　想像できなかったみたいで

完成は凄く良い感じになりました。

オーナーの依頼ですが　雄大さを　感じます

 世界の頂点　を　極める！

なのか

俺ってこんなに　ちっぽけなんだ！

なのか

あなたはどうですか？

その人々で　感じるメッセージ　が　違うんでしょうね？

小屋　入庫で　最近多い１８０ＳＸですが

鹿児島から持ってきていただいたお客様

着々と進んでおりますのでご報告です。

 

凄まじく重くて　わたくし　も　エンストした

メタルツインクラッチ　もついに　さよならです

そして、　５速ミッションも　さよならです。

そう！

ＮＩＳＭＯの６速改ＨＰＩのミッション装着です。

Ｓ１３系に　コレ　を　装着するとなると

クラッチ、プロペラシャフト等を　交換して

Ｓ１５の６速を流用取り付ける要領で作業しなければならないんで

結構　予算は　はります。

しかし、　パワーが　　ある程度以内で　街乗りが多い方は

楽しいフィーリングで楽しめます。

ウチのお客様も　ドリフトで酷使してグリップに転向した後

ＡＰタイムアタック仕様で　５．６年は使った方おられました。

このミッションが弱いと言われながらも　使用目的やセットＵＰで変わるんで

パーツ選択も過去の使用経歴で薦めることが多いですね～

で

そのほか　交換作業は

冷却関係、　内装関係　ＥＶＣ等の　電子機器

シルビア系では　気づかずに　イってる系の

リヤハブベアリング　交換

話は戻りますが　

 クラッチはＮＩＳＭＯ　カッパーミックス

 ミッションを　装着して

超軽量チタンマフラーも装着

 現在は　ナラシ運転をしながら

セッティングの準備と　細かい部分の作業を

行っております！！

遅くなってますが宜しく御願い致します。