ずいぶん前から　お仕事　頂いてまして

本当は１２／１　に　走行予定でしたが

僕の　体　　等の事件があり

ご好意で　後回しに　させて頂いておりました。

ありがとうございます

それでも　少しずつですが着実に作業は進んでます。

 

 足回り　リニューアルですが

特にリヤ廻りは　気合はいりました。

 

メンバー　脱着して　純正ブッシュ　４個抜くのが大変です。

↑　大変そうでしょう

抜けたらこんな感じ

 

今回は　今まで　で　更に　ボディに近づく仕様になっていて

究極の仕様です。

上部のリジット面の　出っ張りが全く無い為に

ほぼ　ボディに　べた付け　！

 

補強も　全アーム　部に　行い　よい感じです

怖いのが　錆び。

なんで

仕上げは　隅から奥まで　ハケ塗りで完了です。 

この仕様　いいなぁ～

うらやましいなぁ

あいにくの悪天候の予報で　大事を　とって　延期になったようです。

運営の方々は、色々大変で　お疲れ様でした！

サーキットがあるだけ　贅沢は言えませんが　

もう少しだけ標高が低い場所にして欲しかったですね～～

サーキットレイアウトはすばらしいんで

大自然と　付き合っていくしかないですね。

”お客様　丸田小屋　Ｓ　タイヤ　チーム”　は

開催が決まった時から　前倒しで　頑張って練習してきて

すばらしい　最終調整　だっただけに

⑨の方は　あの車？で上位を脅かすって張り切っていたし

⑬　⑭　の方々は　やはり　２分きり目前なんで当日は狙ってました！

⑰の方は　僕はこんな位置じゃないとばかりに　魔法のタイヤ投入！

で２３日の開催　楽しみに　してて

他のお客様も　当日は　応援とサポート＆お手伝い

宿泊等　準備万端でしたが　しょうがないですね～～

 

延期月は　２０１３　３月　

予定です。

 

「応援来ます」！　って　行ってた方には

今日、明日には連絡致しますが　

くれぐれも　わざわざアソコまで行って　

何もない～　って　事態は　避けたいので　お声がけ宜しく御願い致します。

Ｐ．Ｓ

⑨のかたが　ユーチューブで　車載ＵＰしてたんで　見てください

運転上手ですので　参考にしてください。

先日、ハイパーレブの取材がオートポリスでありました。

ココのところの　ごたごたで　８６さんは

全く部品取り付けが間に合ってませんが

どうにか取材　終わりました。

走行インプレは、吉本選手でした。　とってもいい人でしたよ。