10月13日(土)フィールドシップさん 走行会
初心者~中級者の方 まだまだ 募集中です。
12月1日(土)ニューテックさん 走行会
初心者 上級者 クラス分け 有
募集中です
で みなさん
11~12月のアタックに向けて 準備中
180SXのお客さんも 色々と リフレッシュしています。
そして
この方も 足回りリフレッシュして
アライメントもバッチリ!
でも、相変わらず
1分58秒 出る車には 見えません!!
10月13日(土)フィールドシップさん 走行会
初心者~中級者の方 まだまだ 募集中です。
12月1日(土)ニューテックさん 走行会
初心者 上級者 クラス分け 有
募集中です
で みなさん
11~12月のアタックに向けて 準備中
180SXのお客さんも 色々と リフレッシュしています。
そして
この方も 足回りリフレッシュして
アライメントもバッチリ!
でも、相変わらず
1分58秒 出る車には 見えません!!
どう見ても 34GT-Rの お客様
外見では前後のフェンダーはもちろん
室内はマルチファンクションメーターも 装着済み
R仕様 というか FRのGT-Rという感じ
今回は、助手席シートを R化 と
GT-Rマフラー加工取り付け
R34GTSは
歴代のスカイラインシリーズの中で
唯一 シートレール形状(フロア形状)が違いまして
大変な加工が必要です。
「板をブリッと溶接して ババッと 穴あけて
チャチャッと 付けてください!」
という訳にもいかず 強度も必要ですし
見かけも 重要なんで 取り付け部を わざわざ取り外して
それらを かさ上げ 延長して溶接取り付け
レールだけ外れないし 火花が飛び散ったら大変なんで
で
無事 装着できました
マフラーも 色々違うんで 切った貼ったです。
オーナーの R化 はまだまだ続きそう・・・。
リヤ LSD 交換です
クスコさんの AYC 対応 デフ
デフキャリア 降ろしてると デフマウントブッシュ 切れ 発見
ついでに交換しました
プレスで 圧入して完了
ありがとうございました。