福岡モーターショー

昨日 午前中 モーターショーに行って来ました。

やはり目的は、86とBRZの実物ですが

かなりコンパクトで 取り回しも楽そう で ドキドキしますが

周りを 囲ってる方々が 若者ではなく 自分みたいな

年輩の方が多かったのが 残念でしたね~~


前後のライトは 2年前東京モーターショーで見たときの

プロトタイプの方が好みですね~~

特にリヤは イケてないです。


トヨタブースより スバルブースの方が 人が多いのが

印象的でした。



限りなくハイエースに近いですが

日産のNEWキャラバン めちゃくちゃかっこ良い!

こんなので オートポリス サポート いいですね

マツダは エンジンが 展示されてて 〇 です

燃費向上のための努力が 各部に見えますが

フリクションロスという面では参考になりますね。



エッジが効いたデザインが良い スバルのこの車

いいでしょ


電動ガルウイングもスムーズでしたよ

マツダのコンセプトカーも デザインが良かったです。

うっとり するような ボディは 

高級外車にも 引けを 取らないくらいオシャレです

不思議な車が展示

ダウンフォース確保 の為の デュフューザー形状が凄い

近未来 ピザやさんも こうなるんでしょうね?

ロングノーズ ショートデッキ

S30Zや トヨタ2000GT のような このデザインも

若者には全く人気がなさそうでした。



若者や制服着た学生 も たくさん来てましたが

全く車には興味なさそうなのが 印象的でした

彼らの1番人気は キャンギャルでもなく

B級グルメの屋台だったようですね~。

エンジン


オフシーズン に オーバーホール3基 の予定ですが

スミマセン まだ1基 目 です。




エンジン組む為に 小屋 風が入らないように 改造しましたが

それでも 10℃ が精一杯

エンジンを組む 最適な 環境には程遠い為

事務所に 急遽エンジンを入れる作戦!(狭いので大変)

高級エンジンスタンドは 足が広くて入らず

小さいタイプに入れ替え ギリギリ入りました。


爆発的に暖かい ロータリーストーブ 

名前に負けないくらいの 高燃費 です!

で どうにか 20℃ 超え!

しかし、湿度が 段々無くなってきます~~


加工から帰ってきたコンロッド

エクストレイル ピストンに合わせて 削ってもらいました


続きは また。


中古車納車

先日、中古車納車しました。

極上ノーマルボディからの 製作で 

まずはサーキットを走る上での 基本仕様からでした。


フルノーマルで綺麗な内装は

激しく 撤去

エアコンも撤去

ちょっともったいない気がしますが

軽いが 勝ち!です。


コースオープン前に 冷却系を 詰めれば OKですね。