２３日に　　ディサイドＧＴ-Ｒの〇山さんとお話させていただいて

１０日の５号機が燃えた走行時の　秘蔵映像がある事を聞き

その時の模様がさっそく　ＵＰされてました。

言ったとおり結構なスピードでＰＩＴに戻る　Ｓ１５と

その後の

悲しそうにたたずむ　わたくしが　なんともいえない

そういえば　あまりに復活が早かったもんだから

自作自演とか　燃えた画像は合成加工　とか（笑）言われましたが

↑　いったとおりでしょ

では、

２３日本番の日　の模様

もう朝からばたばたしてますねぇ～

小屋には珍しくたくさんのフレッシュタイヤがあります

朝一は、霧と雨でした

しかしレベルが高い車が　たくさん

参加車を見るだけでわくわくします。

オープンＰＩＴの良いところ　

初めて会ったのに

みんなが自然に　会話をしてますね～

今回　小屋から参加の　お車

ラジアル卒業してＳクラスへ参戦　

今回　ミッションとＶマウント　変更

地道な練習が実るか？今日はだいっ嫌いなウェットです

大幅な軽量化　が　悪路面には　どうだったかな？

オリジナルバンパーでダウンフォースを大幅見直し　

だんだん準備が忙しく　なってきました。

皆さんありがとうございます

でも、一人だけ　マイペース

とにかくかっこよい車ばかり！！

２２日前日の　土曜日

５時出発したのに

朝のスポーツ走行　４本は　走れず

今回、お友達から　荷物載せのトラック借りてきました。

図体は大きい　（8Ｌエンジンなんで　燃費も凄かったですが・・・。）

ですがコレが　便利で　非常に助かりました

ありがとう！！

時間が無かったんで　穴だけ修理しました。

エンジンルームも　細かい　仕上がりが悪いですが今回は性能重視で・・。

冨吉レーシングご一行様

かっこ良いー　　オーラが違いますね～

こちらはオーラのない　フチオ

毛布を敷いて　　寝てるわけでは　無さそうです。

でも今回は　頑張ってダウンフォース増やしてきました

お昼からの　旧車の走行会は　あってました。　　いいなぁ～～

その後の　原モータースさんの　走行会も　あってました

いいなぁ～～

いつもは鈴鹿を走ってる　トトまる　さんも到着

ご年配なのに　一人で遠征　タフだなぁ～

とても良い人でした

ＮＳＸが３台　　。

ず～～と見てると　　

シルビアは背が高くて　　昔の　中国映画みたい・・・・。

広場＆ＰＩＴの往復　　セッティイング中

夜　細かい残作業　と　洗車仕上げをやってなかったんで

みんなに御願いしました。

オートポリス外周＆広場の石ころが　たくさん入ってました

夜はちょっと一息

おいしいご飯と　温泉で　久々ゆっくり出来ました。

ちなみに初　ロッジ宿泊でしたが　メッチャいいですよ

朝が楽です。