で　晴天！

を見込んで　昨日、２台ＴＥＳＴに行きましたが

しっかり　雨でした。

（天気予報　２５℃の曇り　だったのに）

午後から３本あったんで　その頃には路面も乾くだろう

と思ってましたが　降ったり　止んだりで　

結局　ＷＥＴでした！

途中　雨も　降ってきて　コースアウト！　

芝狩り　状態　になってしまいました！！

いつもアグレッシブな　Y君　

　　大事に至らなくて良かったね～～

手伝いに来てくれた　ケンちゃん　お掃除　ありがとう

雨の中　スリックに近い　古Ｓタイヤで　

スポーツ走行全開で　まるまる　９周　走りきったフチオ

やはり　ちょっと　おかしいですね～

Ｓ２０００の　H氏　も　晴れのつもりで来てくれましたが

もう２度と　雨は走らない！　　との事

雨　でも　とにかく練習して　ドライバーにも慣れてもらい

車のほうも　ＴＥＳＴしたい事が　山ほどありますが

なんせ　１０月までに　走行枠が　無さ過ぎ！！

なんでも前倒しで　行動しないと　大変な事になりそうです。

REVスピードが発売されましたが

キャなり　オーバーな記事になってまして　ちょっとびっくりでした。

本文はほとんどが　ライターさんが考えた　文章で　あくまで　向こうの表現です・・・。

チューナーってのも　しっくりこないし　（整備士の方が〇）　

そんな　たいしたお店ではありません！

やはり

シルビアで　２分切るのは　厳しい！　　しかも　エアコン　他が　付いてるし

って言ったつもりが

”厳しい事ではなかった”

ってなってるし

僕が　２分切るのは

「大変ではあるけれど別に難しいわけではない」

って言ったようになってるんですが

シルビアでは

先にお二方が切られて　大変大変　試行錯誤して

僕が２分切りを目標にして　３年もかかってるんで

他の人が聞いたら　殺されるような内容になってます。

こちらの伝え方も悪かったのでしょうから一回確認すればよかったなぁ～～

しかも、ユーザーカーなんで　お客様のドライブにもかかってるんで

もう　　棒高跳びくらいの　ハードルになってますね！　　

シルバーシルビアも　あくまで最終目標がソレなんで

いきなり　切れるような　事は　ないでしょう

一緒に　　頑張りましょうね　Ｙ様！　　笑

今日から　９月　みたいです。

なんとなく嫌な　月ですが　年齢に負けず頑張ります。

純正トルセンから　社外ＬＳＤ　へ交換です。

今回は　クスコさん　の　ＬＳＤ　にしました。

数値が合わなかったんで　プレートを　　注文

オイルシールも交換しました。

これでしっかり　ドリフトの練習　頑張ってください！