月別アーカイブ: 2011年9月

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呪われた　悪魔


そんなに　仕事が忙しいわけではないんですが　

相変わらず　わたくし　サバけてません

少しでも時間が空くと　５号機やフチオ号をいじらないと間に合いません

５号機は、先日　極秘　コソ練＆空力パーツのＴＥＳＴに行きまして

そのデータを元に　またまた　イロイロ変更してます。

今まではOKだったフロントデュフューザーも　

いつも？の１コーナー進入で　ついに脱落！！

NEWタイプ　製作中です。

バンパーの取り付け部もちぎれたので　修理と塗装で更にヘビーに・・・。

デュフューザーも補強の為更にヘビーに・・・。

１０月のタイムは大丈夫なのでしょうか？



久々の　悪魔号のメンテ

ボンネットが同色でかっこよくなりましたね

　


各オイル交換と

アイシン６速には効果的な　キャッチタンク

今回は既製品を使用　　ARMSさんの製品です。

色は・・ですが　　製品はしっかりしてます。



でもでも

悪魔号はなんと１０月は出れなくなってしまいました。

（あっ　誰か　代わり　いないでしょうか～？）

身内の突然の冠婚で　休みがとれなくなったらしい

本人もかなり残念そうでした。

ならばと　

１９日の走行にすべてをかけてましたんで

かわいそうなので　おさがりの　Ｓタイヤ４本　あげました

コレで　小屋Ｓクラス　の　みんなと　楽しく走れるはず

.


でした・・・・。

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九州の速い人たち



昨日は、オートポリスでのお知り合いのＳ　様が　遊びに来られました。

宮崎から

もちろん　小屋へは　ついで　ですが

ブレーキ　の営業が　主　だったみたい？

どんな感じか？試しに乗せて頂ける事になり

営業車の試運転に行ってきました。（街乗り用のエボⅨ）

もちろん　裏のＴＥＳＴコースへ

さすがＡＰ　ブレーキタッチも良く　フィーリングもしっかりしていて

踏めば踏むほど　効いて　扱いやすい　ブレーキでした。

ブレーキ鳴きも　少ないので安心

誰か買ってください！？


売れれば　〇州　おごってくれそうなので・・・。


それと、営業車のランエボが　お気に入りでした

ボディも生きていて　足もストリートユースでは　乗りやすく（ポリスではちょっと軟いかな？）

パワー＆トルクもあって　雨でも安全！

さすが　１号機のフィードバックが２号機にも生きて

トータルバランスの優れた車でした。


で


今日は　またまた　オートポリス仲間の　Ｍ君　が　これまた

街乗用　２号機で遊びに来てくれて

ちょうど　居た　（いつも？）　フチオ　と　ライバル同士談笑してました。

どちらが先に２分を切ってくれるのかとても楽しみです！！


来月の大会が　とても楽しみで　ますます　テンションが上がってきますね！

でも


はっきりしない　台風のせいで　月曜日のＴＥＳＴ　は　テンション　ダウンです。