明日は、ＡＰ感謝デーで　４Ｒもあるので　

マイスタークラス　のお客様が２台ＴＥＳＴに出かけます。　

ライバル対決も見ものです

　が

しかし、　梅雨っぽい天気でどうかなぁ~~

アンダーパネルも　作るたびに　過激になっていきますね～～～

他にも色々して　好タイムを狙います。

一方　　フチヨンは

重くて　Ｄっぽい　銅２層ラジエター　から　卒業です。

ＡＲＣ（もうないけど）やＳＡＲＤ　タバタ　の高級ラジエターがいいんですが

安価に抑える為　中古？

いやいや　タイム出てるんですから　綺麗な物にしましょう。

ＦＤはいまいちだったけれどシルビア系には良く冷えた

ＴＲＵＳＴ製　アルミ２層ラジエター　

なんと　廃盤らしんです　残念

シルビアとＲ３３ＧＴ-ＲとＲ３４ＧＴ-Ｒ　　駆け込み在庫しまして

最後の１つ

　

アッパーとロア　に溶接痕があるということは

全体に水を通す為の　仕切り版があるという事。

安くて良かったのになぁ~~

昨日、保険の試験終わりました。

あっ、一応言っておきますけれど　試験は午後３時からだったので

昨日の画像は家からですので　　誤解のないように。

だって、ブログ見てくれてる方には色んな見解があるようで

わたくしが文章簡潔過ぎるのかもしれませんが

会って話すと　　過去の内容で

スゲー勘違いされてる方いっぱいいます。

わたくしがＳ１５を作業してる画像は　全部　自分のって思ってる方もいました。

今まで５号機の画像は数えるくらいしか載せてないのでお間違えないように・・。

さぁて　

今日からは１８日の感謝デーと走行２５日の走行会に向けて　みなさんの準備　に頑張ります。

この問題の回答求む。

aicezuki より