朝起きると　小屋付近もしっかり降ってましたが

喜一さん家付近はもっと凄そうです。

出勤できないとのメールと写真が送られてきました。

家が高台にある為　降りてこれない様子で

午前中はお休みにしてあげました！

しかし何センチ積もってるんでしょう？

皆さんは大丈夫でしたか？

小屋前の道では　　車が落ちてます。

その反対側にも

車が落ちてます！

雪道では気をつけてくださいね。

大掛かりなＳ１５もようやく補器類取り付け加工が終わり

エンジンもかかりました。

（４．５日前ですが）

調子良さそうなすさまじい音がしております。

後は、室内の加工が残ってまして

その後、エアロ取り付けして　板金屋さんにて　全塗装の予定です。

そうすれば　私の手元から一時離れますので

その間に　筑波サーキット　遠征！！です。

ちょこちょこ時間を作って　５号機のメンテをしました。

タービンを　ＨＫＳ　ＧＴ３２４０　に変更（初の試みで心配）

スプリング変更　車高変更

よりダウンフォースを得るため　フロントディフューザー延長

フロアは　一部　フラットに　変更しました。

そして

すさまじい　ゲーム音痴ですが

イメトレを行うため　お客さんから　ゲームを借りました。

最新式の　クルマのゲーム　で　ものすごくリアル！！

レーサーもイメトレで　使うらしいので　納得できます。

部屋が大変な事になってます。

これが

今年はじめの　私の　計画でした？

しかし　度重なる雪で　ＡＰが　クローズド

なんと２月の３日（出発の日）まで走れません！！！

２月４日のオメガオイルの走行会に　ぶっつけ練習&ＴＥＳＴ

２月６日に本番タイムアタック！！とも　

色々考えました　　が　知らない土地で

あまりに　リスクが　大きすぎ

そんなに　タイヤもお金もありません。

２月４日だけ　練習？

わざわざ　筑波まで行って　ＴＥＳＴ　するのも　・・・・・。

なんだかなぁ。

そんなに儲かってるショップじゃありません。

ＡＰで　しっかりＴＥＳＴして　ＯＫが出て

４日　人間の練習をして

６日　本番！が　

自分の計画だったので　　

今回は　諦めました。

ギリギリまで悩みましたが

エボミ事務局と　

昨日、去年から長期　おさえていた

レンタカーの積載車　　キャンセルしました。

トホホ

この悔しさはどこかで晴らします！

九州の皆様は　第一陣から暴れていて

しっかり　結果を出して　すばらしいです。

２月６日の本番は　是非、凄いタイムを

出してほしいものですね。

エンジン不調だった　３２ＧＴ－Ｒ

配線図とテスター　コンピューター　と　

激しく　戦い

やっと　お宝を発見しました！

アイドリングのみのエンジン不調。

苦労して発掘しただけに　言えませんが

もう　立派な旧車なのか？

青春時代？に出た車なので　寂しいんぁ～～

ちなみに　

サージタンクのエア吸い

エアフロ

コイル

パワトラ

スロットルセンサー

インジェクター

エンジン本体

ＣＰＵ本体

等では　ありません。

ところで

スポーツカー業界

最近はいろんな　暗い話題が多いですが

またまた　大阪　では大事件ですね

規模は違えど　同業者としては　恥ずかしい！

Ｓ２０００　Ｊ’ｓ　レーシング　のエアロ　

本気で欲しかったんだけどなぁ～～～