Ｓ１３もようやく慣らしが出来るところまできました。

ＮＥＷ色タペットカバーは若干地味なオーナーに合わせて？

落ち着いた感じに仕上がりました。

こちらはとことん軽量マシンなので

更にＶマウント化でオーバーハング部の軽量化にも貢献

エンジンルームだけはかなり速そうです。

今回、純正コンピューターレス仕様になったので

更に軽量化です。

出走が楽しみですね！

そして　Ｓ１５もようやく　ボディが帰ってきました。

こちらは派手めのエンジン　ですね。