今日は、朝から山口からわざわざ？？

ＦＤ乗りのＯ氏がチタンマフラーの打ち合わせに来てまして

ブログアップしてなかったなぁ

オートポリス是非来てね！

話は変わり

ＮＡ最速のパルサ君のエンジン加工（いろいろいっぱい）

が

そろそろ終わりそうとの連絡が・・・。

いつブロックが帰って来ても良いように

２つともＳＲエンジンで埋まってる

エンジンスタンド

を空けなければ。

その他　年末まで　大きい仕事が入ってくるので

ちょっとテンパッテきそう。

昨日の夜は３時に目が覚め

そのエンジンたちのことで頭がいっぱいで眠れない。

なんか　いかんです。

先日の土曜日は、メーカーズさんの走行会。

いつもお世話になってるのに

小屋からの参加は無く

行かないつもりでしたが

前回のインパクト走行会で

課題の残っていたフチヨンのセッティングの

リベンジに行きました。

あれから卓上でいろいろ悩んで

データを変更して作って前の日の

高速では良い感じになり　手ごたえはありましたが

オートポリスの状態は絶好調で

スポーツ走行で僕が乗ってデータを取ったときは

水温も何周走っても８１度前後で

トルクも良い感じで出たので　きっと本人も喜ぶはず！

絶対１０秒切る！！

と

で

本番　

１本目

１４秒.

１３秒.

で終了

エンジンはめっちゃ良いみたい

１００Ｒから先の上りも

ガンガン上って行くとのこと．

最高速もドリフトボックス（ＧＰＳ）上で

２３１キロ出てたのでまぁまぁ

しかしさすがに古いＡＤ０７が食わないみたいで

タイムが上がらない

２本目

クリアを取る為　先頭付近に並んで

１周目勝負

「９秒に入るまで帰ってきちゃだめ！」

ところが

ホントに帰ってこない

幸い　軽症ですんだので気を取り戻して

コースイン！

１５秒．

１４秒．

１４秒．

１４秒．

で

チェッカー～～～

う～～ん

走行後

居残りで

走り方の講習でした。

ハマチ君のライバルのパルサー乗りの

Ｋaiさんもコソ練中でした。

良い感じでシェイクダウンみたいで

楽しみです。

今月は、

パルサ君もエンジン組み上げないといけないので

楽しみです。

いや～～～

チャンピオンも　かかってた　とあって

パブリックビューイング

めっちゃくちゃ盛り上がりました。

何かハプニングがあるたびに

わ～わ～言ってました。

５００も３００も予想しない展開で

最終戦にふさわしいレースでした。

特に３００はホントにゴールするまでわからない

凄かった！

で

今回も　当たった人はいなく

第五戦のＳＵＧＯから誰も３００．５００の

優勝結果を予想した人がいないことになります。

それだけ予想できないスーパーＧＴ　

来年も期待したいです。