最近、自分が乗り出してから

Ｓ２０００やＮＡに関わる事が多くなってきました。

Ｓ２０００ってとっても楽しいです

はっきり言って直線が遅いのでコーナーでどうにかしてやろうと

とても勉強になります。

Ｚ３３もとっても気になりますがなんかとてもお金がかかりそうなイメージ

ですよね。実際どうなんでしょうか？

それと

最近思うのは、ＮＡって経済的に優しいですよね。

小さい車だとサーキットに行った時のランニングコストも

少なくて済むし

やはりサーキット離れの理由のひとつは

１回の走行会で使うお金がかかりすぎる事でしょう！

１５インチのＳタイヤで１０秒ぐらいで

走れるＮＡのＦＲがあったらいいのになぁ

日曜日は、二人走行会クラスに参加します。

ので　僕もレースクラスに参加することにしました。

ウイングもまだ来ないみたいなのでＳ１５では無理

お盆休みにスポーツ走行に行く予定です。

よって

Ｓ２０００でＮＡクラスに出てみようかなって思ってます。

果たしてこのクソ暑いのに７周全開モツのでしょうか？

あんまり暑い時はエアコンスイッチをプッシュします。

順位にこだわらずレースを楽しみたいと思います。

何事も行動する時は”目標”を立てますが

そうですね今回は、完走とレースラップを均一に

ですかね。　順位気にせず

みなさんこういうところでこんな目標を立てて

自分の車でＧＴごっこをしてみると楽しいですよ。

夏場や雨でタイムが出ない時でも

１つでも目標をクリアできればとっても楽しいですよ。

日頃の仕事や私生活でもそう思いますよ！

ネオ６エンジン　特にステージアは　

微妙なエンジン不調で

車体振動がおきます。

で

良くイグニッションコイルが壊れます。

ＳＲエンジンのコイルはカバーが無い車だと５分で

交換可能ですが

このエンジンは

けっこう大変です。

気筒数が多いと　高くつきますね～