月も空けたのでゆっくり休み
といきたかったのですが
朝、普通どおり起きて Ｓ１５ をいじりました。
早く走りたいのですがいろんな事してて
作業がすすみません
重病の”軽量ノイローゼ ”は相変わらずで
お金をあまりかけずに軽量化するには
というか ほとんどやっている！ので
（本当はカーボンドアが欲しい！けど）
「いらん物を外す」しかない
メニューは
電動ファン２個から１個へ
ファン等のプーリー交換
リヤディフューザーを外す
Ｄ１時代につけてた電子ホーンみたいなのを外す？
ＮＶＣＳ機構付きプーリーを外す
タペットカバーを塗装が薄い純正に交換
そしてついに 禁断のロールゲージ までもが
外されました。しかも全部溶接止めなので
切断して脱着！（全部じゃないです）
自慢のクロスバーも無くなってしまいました。
まだ他にもありますがマニアックすぎて書けません。
上記のほとんどが軽量以外 メリットありません
（乗りにくいし水温が上がる）
ので良い子の皆さんは絶対に真似ないでね。
計算では２０キロの減量です。（でも１１７０キロ悲）
コレは昨日以前のお話で
で
昨日は、純正ＣＰＵレス化の配線加工です。
すなわちＶプロのみで制御します。
コンピュータの重量が無くなる
のと この配線の量でかなり期待大
結局純正より重そうな エアコンレス用
ＡＴＩ製スーパーダンパープーリー
そして 新調した 体重計！
自重５０キロ！
は無理かな
