おかげさまです。

 

タイムアタック仕様

打倒（表現　古　←）フチオ号

制作の車両

色んな問題乗り越え　ようやくエンジンかかりまして

とりあえず一安心

今月シャイクダウンを　約束してたんで　頑張ってますが・・。

まぁとりあえず

楽しんでやってます。

ＢＡＳＥ車が　不動状態で眠っていたんで

色々と大変で

燃料タンクとポンプは　こんな感じ！

 

本当にありがたい　タンクの錆落とし

ワコーズさんの　”ピカタン”　今回も　大活躍して

 

 

結局今回はひどすぎてタンク処分！

最後の　中古在庫を　ピカタンにて洗浄

とっても綺麗になりました！

燃料ホースとフィルターも取り替え　完璧です

 

で

不動車ってガソリン満タン入れとかないと大変な事になります

Ｓ１３系の　中古車在庫　え～と　〇〇台

 

で

燃料タンク　新品　￥４５０００ちょっと

今のうちに買っておかないと　商品にもなりませんね～

 

 

ところで　わたくしの　サーキット走行

５号機は　バラバラになって　手つかず状態

 

毎日オートポリスの事で頭がいっぱい

冷めるどころか早く走りたくてたまらないんですが

・・・。

休みの日は何かとあってですね～～

このままでは夏の目標タイム　クリアできなさそう

 

 

絶対頑張る　ぞ～～

 

 

 

 

早く早く　行きたいという　お客さま　だったんですが

なかなか　行けなかった　Ｙさんの　今シーズン最後のアタック

２分フラットまで来てたんで　やはり　目標は今シーズン中に

切りたい！　と　ずっと言ってありました。

今回は、必ず切ってもらいたく　必勝体制で

僕とあとはフチヲに手伝いに来てもらいました！

大丈夫かな？

金曜日なんで台数も少なく

しかも、　寒い！

気温は９℃　路面温度は１５℃

今の季節では　なかなか無い　いい条件

エンジンのセッティングと肩慣らしで

まずはボロタイヤで　

２秒台　

フロント

リヤ

このタイヤで　２秒なら　いいかも！

 

しかし、　１周で　デュフューザー取り付けが　２箇所モゲて

真ん中が落ちてしまいました～～！

ガムテープで補修するも　頼りない感じ

今まで　なんともなかったんですがね～～～～。

どうしよう？

この部分がないと　とても　２分きり　なんて出来ない

 

とりあえず　１１時半の枠はお休みして

修復

ワイヤーツイスターは持ってきてたんで

それで　吊る作戦

しかし、　吊る部分が弱そうなんで

最近何かとお世話になっている　焼きソバ屋さんの「うかれ亭」さんに

ステンレスの端材とネジと工具を貸してもらい（ありがとうございました）

 

本当に助かりました！

ステンレスのゴツいステーを裏面に固定し

ナンバーステーと　ソノ　部分を　ワイヤーで吊りました

見かけはともかく

逆に今まで以上に頑丈になり　良かった～～

 

その後　フレッシュタイヤを投入

１３時半の枠

フチヲも　僕も　フレッシュタイヤには　悩まされてきました！

どうなのか？

ストップウォッチ片手に待つ僕らも緊張します

デュフューザーも頑張ってます

タイムは？

２分２秒３９　　・・・・・・・。

やっぱり！

だめでした。

最近の０５０はやはりフレッシュは喰わないみたい

その後の

１４時半の枠も

２分００秒８７　

もうちょっとだけれど　。

最後の１５時半の枠

どうしても今日切ってもらいたい

ならば

フチヲも居る事だし

いっちょ　やりますか？

で

最後の枠

 

タイムは

１分５９秒６５

やりました！

いや～～

おめでとうございます

一時はどうなることかと思いましたが

僕らも感動しました！

 

 ドリフトから無理やり　転向してもらい

構想製作　１年以上　かけ

２年前に出来上がり

エアコン/ナビ等フル装備で分きりする為に

気合で　ナンバーも　コレにして

情熱は　負けてませんでしたね～～～～

 多分ココ２年一番　走ってるんじゃないでしょうか？

おかげさまで　２年間　ほぼノントラブルで

頑張って練習してきましたね

しかし、重量との戦いで　そう簡単には　いかず

長かった～

１７インチとブーストＡモード（１．１）は意地で　守っていただいたんで

今後の引き出しはずいぶん　広がりましたね。

 

 

フチヲさんが居なければ今日は切れなかったかも

ありがとうございました

 

今日は、待ちに待った　

丸田小屋エンジョイ部

の走行会

フィールドシップさんの走行会は　なぜか　雨が多いんですが

おかげさまで　良い感じに晴れましたね～～

 

 

丸田ドライブで

午前中のＴＥＳＴ走行で　

突然のクラセンブロー　発覚

ＳＲでは良くある事なんで

小屋遠征セットに　ちゃんと　持って来てました～～～

良かった～～

症状としては　高回転でパンパンいったり

高回転でなんとなくフケが重くなる

そのまま走り続けると　点火時期が狂ってるんで

排気温度が上がって　エキマニが真っ赤になって

エキゾースト系が溶けたりします

早めに判って　午後の走行に間に合って良かったです。

 

 

 

Ｓクラスの　Ｋさま　も　最後の　練習に来てました！

 参加台数が多く

時間が無くて　あまり　対応できなかった　かもですが

夏の　オフシーズン　リフレッシュメニュー　模索中

 

 

フチヲさん

今日はお昼から　応援とお手伝いのはずですが

なぜか？タイヤ削ってます

 

午後２時　　走行開始

みなさん　楽しんでくださいね～～

本来Ｓクラスの　Ｍケンさま

今回は、エンジン、ミッション、シェイクダウンという事で参加

 

エンジンチューン後　　初走行の　ＧＴ-Ｒ　Ｓ様

久々走行　快適仕様　Ｓ１４の　　Ｔ様　

ドンガラ　ＮＡ　の　Ｓ１４　Ｓさま

 

さわやかな　Ｓ１３シルビアでの　Ｓさま　

前回、ブレーキをチューンしたＭＲ-Ｓの　Ｎさま

 

 

 

 

わたくしも　やっと　余裕が出来てきて

８６を色々　部品交換して　ＴＥＳＴ　できるようになってきました

コースアウト　してた　Ｓさま　

大丈夫？みたいだったようです

 で走行終了

久しぶり　みなさん　とわいわい　叫んで　楽しかったです

 

 

 

 

今年は、なるべく　エンジョイクラスの走行

増やして行きたいですね～～

 

次回は、かなり　暖かい時期でしょうけれど

またのご参加　お待ちいたしております。

 

皆様　お疲れ様でした！