コレ
Ｓ１５のルームミラーの振動防止ゴム
昔の車には
ルームミラーとガラスの間に
みんなコレ付いてましたよね～
お客様に頼まれて
金額も見ずに注文したのですが
日産さんに部品取りに行って びっくり
1個 ￥８３５０ ～～～～～
＋ 消費税
高！！！
というか 完全に ぼったくり〇
新人の頃から知ってる後輩は
今や サービスマネージャー
文句言ったら
めっちゃ笑ってました
こんな金額で売るなら
いっそ 廃盤にしてくれたら
シリコンホースで代用できたのに
（10円位） 泣
しかも
喜一さんが 気を利かせて
在庫で 2個頼んで た～～
誰か買いませんか・・・・？？
T様 のシルビア 車検整備です
中古車を買っていただき
早いものでもう3回目なんですね～
いつものようにしっかりと整備させていただきます
プラグ交換
ＬＬＣ交換
そして
タイヤ交換
バルブは
見かけより 安定なパフォーマンスの
ゴムバルブに交換します。
排ガス 音量を チェックして
これで 車検に行く準備は完了
で
無事に検査は合格したのですが
僕が高速で久留米 陸事まで乗って行ってる時に
デフに なんか違和感を感じ
アクセル オン時 オフ時で
小さいですが カコンカコン言うんで
お客様に相談して
デフのオーバーホールもする事になりました。
この車
走行距離 32万4000キロ ！！
ちょうどオーバーホール時期ですね(笑)
早速デフを降ろし
プリロード診ると かなり重い！！
これではＮＡだと
かなりのフリクションになります。
燃費にも影響しますよね～
って 言ってます (笑)
サイドベアリング 取り外し
フランジ取り外して
主原因のベアリングを取り出します
ベアリング圧入し
大変なシム調整
ガタなく抵抗なくシム調整して組み上げます
サイドベアリング装着
サイドシールも交換して
デフ終了です
そして
ドライブシャフトブーツ
グリスの交換
304000キロ
どんな感じか 怖いです
凄い事になっておりますね～
ただ
ジョイント部は大きな問題もなく
キレイに洗浄して ＯＫ
新品グリスに交換して
これまた フリクションロスになりそう！
作業完了です。
その後
広島まで帰られましたが
クルマが軽くなり 加速も良くなり
やはり
燃費が今まで見た事ない数値だったそうで
そういうの聞くと とっても嬉しくなりますね～～
ありがとうございました。
最近は
８６だらけってのは多いですが
シルビアだらけってのは 珍しいですね～～
Ｉ様
シルビア スペックＲ
車検整備です
ブレーキオイル 交換
リヤブレーキパッド 交換
ブレーキローターも交換します
エンドレス カービングスリット
そして
走行距離が多いシルビアさんは
ＲＥＣＳ施工します
アイドルの不調があったのも治り
あと
燃費にも影響しますから
定期的な施工が お勧めです！
ありがとうございました