熊本より Ｙ様
レブスピードの走行会前準備の為
持ってきていただきましたが
高速で ・・・
ななんと
小屋に着いたら
ガソリン ダダ漏れ～～～！
何事もなく良かったです
原因は
Ｒ３２ＧＴＲは 樹脂タンクの為
亀裂が入って そこから漏れてますね
ガソリン満タン入れてこられた矢先で
亀裂部分から ガソリン出てる状態なので
まずはガソリン抜き取り・・
さて
どうしましょう
日産純正部品ももちろんなし・・
ＮＩＳＭＯヘリテージ部品ももちろんなし
中古部品はあるけれど 30万？？？
そんな高い金額出しても 32年前の中古
しょせん中古なので また亀裂が入るかも・・？
そんなんで悩んでいたら
喜一工場長が良い商品を探してきてくれました！
タンク用パテ
以前同じようなヤツＳ15に使ったことがあったけれど
ダメだったんですが
今回は、ちょっと違うタイプで 実績がありそうで
ダメもとで 修理！！
幸い ポンプ側 の穴がある方だったので
しっかり脱脂＆足付けして
内側からも塗布してみました
これが ばっちりでした！！
燃料タンクの取り付けバンドが
締め付けられて 亀裂が入るかも
という事で
バンドはスペーサーを介して
ちょっと締め付けを緩くして取り付けました。
ホース類も交換
カピカピでしたね～
あとは
事前に交換予定だった
ポンプの交換
信頼のＳＡＲＤさんポンプ使用
続きます
初めてのご依頼
ありがとうございます。
ご連絡いただいて
ご入庫までお待たせして申し訳ありません・・。
フロントよりカチカチ音が鳴るという事で
今までの小屋ご入庫のＲ３５は
まったく症状に経験が無いのですが
お客様曰く
ネットではかなりポピュラーな事例らしく
なんと
ホイール外して
ローター外して
掃除すれば治るらしく
お客様のご依頼通り
作業させて頂きました・
ハブ ローター取り付け面
ローターのハブ取り付け面
を研磨して
カッパーグリスを 塗布します。
思えば
過去の小屋ブログを見てる方は知ってるはずですが
小屋でローター交換時にいつもやってる事で
特に不思議はないですが
Ｒ35はフロント軸重があるので
ホイールナットがしっかり締まってても
こんな事がシビアに出るのか？
よくわかりませんが
改めて
勉強になりますね～～
ありがとうございました
前回の続きです
もう何台してきた事か・・
ＧＴＲ定番の
ハイキャスロッド＆ボールジョイント修理
この内側のガタは ロッドＡＳＳＹ交換
完了です！
そして
いつものボールジョイント交換
ＳＰＬ治具を使います
これで抜けたらきれいに内部清掃
で
新品を入れ込みます。
ばっちりです。
修理完了
その時気づいた マフラーステーの破損
溶接 が 外れていますね
応急で つけておきますね
そして
こちらも ＢＮＲ32の定番作業
ガラスに当たる部分のココが破れますね～
まだ、新品があったので良かった
ゴムを取り外すと 錆が出てきていたので
錆を取って タッチペンしておきました！
終了です。
いよいよ ホイール装着
ホイールナットもお任せで交換します
ガンメタっぽいシルバーと悩みましたが
黒にしました！
凄くかっこよい！
最後にアライメント調整して終了
↑ 元の姿がこんな感じでしたが
とってもかっこよくなりました～～
ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
