以前もチラッと言ってましたが
6月11日 (日)
に 86レースに出るんですが・・
車両TESTに 行きたくて×26
もどかしいのですが
なんと
GW終わってから
4輪の走る枠が 全く無いんです~~~
で
ようやく
24日から 走行できるわけですが
すみません・・・
24日以降
けっこう 行きます 謝
なので お預かりのお客様のお車
今めっちゃ 頑張って作業させていただいてますが
その後は、、、、、、
けっこう 行きます 謝
ご迷惑おかけ致しますが
お早目の作業予約 のお電話
宜しくお願い致します。
※ 補足
たぶん
24日から 6月11日までの間
他県ナンバーの派手なカラーリングの
ストレートおっそいのに
コーナーがめっちゃ速い
GR86が
わんさか 出没すると思います。(笑)
楽しみですね~~~!
油脂類の フル交換終わりまして
名義変更です。
今回のお客様 北九州管轄なので
北九州 陸運支局 へ名義変更に行きます。
無事 、登録完了!
そして
納期が長くて 納車に間に合わない予定の
ブリッツさん メーターも予定より早く届き
納車1日前に装着
メーター取付完了!
こんな感じで 作動します。
間に合ってよかった!
最後に 機関チェック 足回りチェックの為
いつものコースへ試運転
もちろん
峠を 攻めてるわけではなく
あくまで まったり試運転
快適で気持ちの良い車ですね。
ゴールデンウィーク前 ギリギリに納車できました。
車好きのお友達と楽しそうに 納車式 笑
若いって良いですね~~
ありがとうございました。
次は
LSDの交換です。
今回は
初心者の方にも扱いやすく
実績のある カーツさんを 組み込みました。
最近、気になるデフの特性
イニシャルトルクは 80N でした。
ナラシが終わり馴染めばもう少し下がりそうですが
コーンプレートタイプはこれくらいのトルクが無難ですね。
いつもの 大量のシムの中から
バックラッシュ 測定
良い 感じですね~~
続く
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。