最近、人気のＤＵＮＬＯＰ　さん

 

８６専用タイヤなるものがあるの知ってました？？

お客様のＢＲＺに装着ですが・・・。

その辺は気にしない！

 

内部構造が違うらしいですが

たぶん僕にはわからないであろう～

 

 

 

 

ちなみに

８６レース用で　１サイズのみ

ホモロゲ　バージョン　タイヤもあります。

レブスピード　パーティに　ＡＴ-８６で　参加してきました。

パーティなだけに　今回は、在庫で数年前に

とっていた

フェデラルの　Ｓタイヤで気軽に　行く予定でしたが

当日は　曇りで　路面温度も低そうなんで

冬場アタック予定で準備していた　０５０　Ｇ/Ｓ

を　急遽　装着！

 

 

 

 

前回の走行で　足回りの限界を感じ

ばねを変えたり　色々やってみたんですが

しっくり来なくて

 

よくよく考えたら

８６　発売当時　ＨＫＳさんは

マックスⅣ　ＧＴ　しか無く　ずっと使ってましたが

改めて　スペックを見ると

ＨＫＳさんの　ハイパーマックスⅣ　ＧＴ

ちょっと　優しいですよね～

 

なんで　今回の走行で

マックスⅣＧＴのＴＥＳＴは 　終了

 

 

次は

ハイパーマックスⅣ　ＳＰ

が　発売されてる　現在

そんなに　激しくはないですが

これを

装着して　ＴＥＳＴしてみようと思ってます。

 

ショップクラスは

３本走行枠があったんですが

全走行前に　その時だけ　雨が降り

でも、　路面温度　を冷やす　感じで

コンディションは良く

ベスト更新！

 

とりあえず　良かったです～～

 

 

これからの季節　サーキット走行において

重要な　クーリング　対策

 

86.ＢＲＺは水温はそうでもないんですが

連続周回すると

油温はかなり厳しい

今回、ＨＫＳさんの　オイルクーラーキット装着

 

水冷　オイルクーラーが　装着してあったんですが

撤去

 

 

インレットダクトは　製作中

 

これで快適にサーキット走れますね～

ありがとうございます。