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86

AE86

カーボンボンネット交換です。

知る人ぞ知る ボンネット老舗の

高瀬スタウトさん

もちろん フィッティングは最高です!

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まさしく ビフォー アフター

かなり かっこよくなりました!

 

 

あと こちらはZN6

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長らくお待たせしていたお客様の

86ターボ

TRUSTさんの タービンキットが装着されています。

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今回はクラッチ交換

 

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傷を入れないように慎重に

シフト廻りが 少し複雑です。

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引き続き頑張ります~~

86 編

今回は、86を持って行きました。

色々試したい事はありましたが

結局

荷物を載せて 洗車だけ しかできませんでした。

 

ただ、乗り方の イメージを ちょっと変えてみました。

気温が低くなってきたせいもあるんでしょうが

ベスト更新はできました!

 

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ショップクラスは 真昼間に走行枠があって

しかも インターバル 少なし

 

1本目しか タイム出なさそうなんで

中古の A050 G/S を 履きました。

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路温高いので

全くタイヤを温めず 全神経を 最初の1周に集中

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2分6秒6

ミラクルな タイムが出てしまいました。

今日の目標はBESTの8秒3を更新する事だったんで

大幅なタイムアップ!

上出来過ぎて タイヤがもったいないんで

たった 1周で 走行終了しました。

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2本目は

間違いなく 6秒6を上回る走りはできないので

練習用フェデラルに履き替え

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目線の練習や 色々なラインの確認の為

今度は、12周も 走ってしまいました (笑)

 

色々試しましたが

タイヤ剛性が違い過ぎて ジェット1~2までグラベル出てしまい

目線以外は、 あまり 参考になりませんでした~

 

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夏の間に地道にやってきた事が いい感じで結果として出てきましたが

 

ファイナル交換や ブレーキ アーム類の仕様変更

後はダウンフォース 等

試さないけない事は 山ほどなんで

たくさんTESTできるよう 仕事も頑張っていきます。