皆様のお車 準備完了
明日は、楽しみですね・・・
「180SX に関する記事」カテゴリーアーカイブ
貧 パワー
バイク時代 １６歳から付き合いの後輩
が １．２年前に
なぜか 急に８６を 買いまして
せっせと 自分で 綺麗にしておりました・・
最初はボロボロでしたが今はもう仕上がってます
で その後輩
先日の
ダイナパックセッティングの時に
たまたま 近くにいて 見学しておりました
↑この写真を撮ってくれたのも彼です。
で
その後輩 小屋に遊びに来ましたが
なんでも
あの数日後
ソノＡＥ８６を ダイナパックにかけたそうな・・
(笑)
で
結果は・・
(笑)
めっちゃ 凄い数字でした
ＡＥ８６ってこんな感じなのですね～～
馬力も凄いですが
トルクも (笑)
彼、曰く
一番馬力のある 青のグラフは
「添加剤を入れた後の数値よ！」 だそうで
彼なりのセッティングですね
インターネッター の彼は
「これが一番口コミが良く馬力が上がってた」
そうで 購入したらしい
しかし
ＮＡのエンジンで その場で即座に
馬力が上がる要因は
フリクションロス の 低減
か
圧縮圧力のアップ
多分後者の要因が大きいと思われ
添加剤で そんなに
圧縮が上がるエンジンも どうかと (笑)
まぁ本人は満足してたから良いでしょう！
（昔から イジられキャラです）
ところで
先日の 正三さん１８０ＳＸのデータ
５７秒 出る車の割には少ないですよね！
しかし
小屋のお客さんの車はそんなに馬力はないですが
タイムが出やすいように
フラットトルクになるよう気を付けています。
ＴＥＳＴ２日目
11月14日 オートポリス
午前中
エキサイティングバトル九州 でしたね
楽しい車がたくさん なのでその見学と
お世話になっている板金屋さんの先輩親子が
それに参加しているので
応援がてら 朝から早く行きました！
↑ お父さん Ｓ１５スペックＳ ＮＡ
↑ 息子 Ｃ３５ローレル ターボＭＴ
先輩 ・・・
僕が差し上げた ８６レース用の中古タイヤ・・・
表 裏 が 逆ですばい！！ 爆笑
タイヤカスも ついたままだし ・・・・
まぁ エンジョイなんで
楽しそうに走っておられましたね！！
しかし、、、
若い 息子は あらら
最後の最後で ガードレールの餌食に
お父さんの板金屋で働いてる息子は
「良い板金の練習になる！」ってニコニコでしたが
のちほど ガードレースの請求が
１７万円 きて お父さんは
がっくりでしたね～～
午後からは スポーツ走行 枠
お客様の レブパ最終ＴＥＳＴ第２弾！！
今日は、正三さんの１８０ＳＸ
今日のメニューは
ドライバーのナラシ
足回りのセットアップ
ダウンフォースのセットアップ
ＣＰＵとブーストのチェック
って感じですね～～
午後から
Ｓ１ １３時
Ｓ２ １４時
Ｓ３ １５時
の３本しかないんで
なかなかハードです。
Ｓ１
日曜日で 昨日よりさらに多い台数
クリアラップ取れないなか
１分５９秒は 出してきてるんでさすがです。
今日は、シャシーのセットアップに専念する為
ブーストもＡでローブーストでの走行です。
走行後
ブレーキに少し不安があるのと
リヤのトラクション不足という
インフォメーションで
ばたばた 仕様変更です。
Ｓ２の枠は
あちらこちらで 車両回収があり
赤旗中断
確認走行のみとなりましたが
ブレーキフィーリング
も
リヤのトラクションのかかり方も
改善され 良くなったとの事！！安心
１５時の枠の Ｓ３ で最終調整ですね
いよいよ最後の枠
先頭に並んで クリアラップを狙います。
気温＆路温がまだ高いこの時期で
中古タイヤなのに
１分５７秒出ました！！
嬉しそうで何より
ブーストも結局 ＬＯ のままだったんで
今後に期待！
せっかくなんで極端に
リヤのダウンフォースもＳＥＴ変更
クリアなラップはとれなかったですが
セクター３は今日１のベストも出て
良いデータが取れましたね
タラレバで ５７秒７ですね。
オーナーの正三さんも
大満足で とっても良いＴＥＳＴになりました。
１１月２３日の レブパ走行会は
今回の中古タイヤを そのまま使うとの事で
まずは、お祭りを楽しみます。
近々の 標準は
１２月のインパクト走行会 に合わせ
その後
来年 １月のＡＰスーパーラップ
は Ｓタイヤで タイムを狙うとの事で
楽しみですね～～！
お疲れさま で ございます。