現在オートポリス１位のＨさんの　ＮＳＸ

やっぱり抜けるもんなら抜きたいなぁ～と思い

２月９日の大会に向けて　禁酒しております。

３週間目。

 

寒さのあまり　　ウォーキングはサボってますが

筋トレは毎日してます。

 

で

昨日の水曜日　５号機のＴＥＳＴ予定でしたが

みなさんご存知の天気で　中止に・・・・。

 

焦りますね～～

 

で

この焦りをどこにぶつけようかと思うと

本人しかないと言う事で

急遽

某九州男児　Ｈさん　を誘って　呑み会

いや

食事会

 

最近、ドライビングに関する話に飢えていたんで

某Ｓ耐ドライバーからも電話をもらい

予定通り

かなり、理論的な　マニアックな話をたくさんいただきましたが

途中、Ｈ氏　を　倒すための禁酒が

Ｈ氏により　破られ　（意志弱し）

せっかく　身になる話が　あまり覚えてない・・・・。

 

 

でも、とても楽しい会でした。

 

 

 

 

 

ＦＵＧＡさんの　Ｖ8エンジンは

上面研磨の為に東京へ旅立ち

（バタバタしてたもんで写真がこれしかありません）

 

 

その間　に

 

 

今度は、長崎のお客さまで

黒のＳ１５

オイル漏れ修理です

関東のショップさんでかなりいじってあって

２．２Ｌ仕様になってます

フロントカバーよりオイル漏れですが

今回もエンジン脱着

＆

内部の点検です

降ろしてすぐ

リークテストしてみました。

左側の１００エアーを入れたときに

良いコンディションのエンジンだと右側の写真のように

１００近くになります

↑　　１．３シリンダーはＯＫでしたが

 

 

 

４番はちょっと少なく

９０くらい

インテークバルブから漏れてる音がしてるんで

カーボン等で　バルブ当たりが悪い程度でしょう

 

ヘッドを剥ぐってみると

エキゾーストスキッシュ部分にこんもりカーボンが蓄積してます

ピストン上部もこんな感じですね

 

 

さぁ

大変な　洗浄作業

頑張ります

 

 

 

今年もはっさくが　たくさん　実りました。

ご近所の先輩に　むしり取っていただきまして

こんなにたくさん　収穫

ビタミンＣが足りないあなた！

誰か　　いりませんか～～