２０日のＨＫＳ走行会に向けてわたくしのＳ２０００準備中
Ｓ２０００はコーナリング時に油面が傾いてオイルを吸わなくなるらしく
エンジンが壊れる！って良く聞きます。
「コーナリングマシーンのＳ２０００なのにそんな事無いやろ！」
って思いますが
実際ウチの伴君Ｓ２０００も
油圧計取り付けたらコーナー時 油圧が０を指したらしく
怖いので オイルパン バッフル作ってみました。
ノーマル
１．５ミリアルミ板でカット
そしてオイルパンに溶接
これまた奇妙な説があって
中古のオイルパンは溶接が剥がれるらしく
大手のメーカーは純正下取りバッフル加工は出来ないらしく
全て新品パンにて加工なので高い！
自分のなので本当に剥がれるのか試してみよう！
２１日曇りのままだと良いなぁ～