R32 GT-R #2

 

走行前 点検の続き

ブレーキ廻り チェック

キレイに部品洗浄組付けです。

 

リヤもしっかり点検して

ばっちりですよ~~

 

 

 

足回り 下廻りも チェックしておきますね

 

そして

油脂類の交換

 

 

プラグ清掃

 

オイルにじみにより

タペットカバーパッキンの交換です

 

 

 

最後は

タイヤ交換

 

 

小屋のお客様は

ビジュアルより 安定感

ホイールメーカー純正のバルブの方が

トラブル多い為

ショートタイプゴムバルブを定期交換

した方が安心ですね~~

 

  

 

 

 

 

レブパ走行会当日も

トラブルなく楽しんで走られてましたよ!!

 

ありがとうございました。

R32 GT-R #1

熊本より Y様

レブスピードの走行会前準備の為

持ってきていただきましたが

 

高速で ・・・

 

ななんと

小屋に着いたら

ガソリン ダダ漏れ~~~!

何事もなく良かったです

 

原因は

R32GTRは 樹脂タンクの為

亀裂が入って そこから漏れてますね

 

ガソリン満タン入れてこられた矢先で

亀裂部分から ガソリン出てる状態なので

まずはガソリン抜き取り・・

 

 

さて

どうしましょう

日産純正部品ももちろんなし・・

NISMOヘリテージ部品ももちろんなし

中古部品はあるけれど 30万???

 

そんな高い金額出しても 32年前の中古

しょせん中古なので また亀裂が入るかも・・?

 

そんなんで悩んでいたら

喜一工場長が良い商品を探してきてくれました!

タンク用パテ

 

以前同じようなヤツS15に使ったことがあったけれど

ダメだったんですが

今回は、ちょっと違うタイプで 実績がありそうで

ダメもとで 修理!!

 

幸い ポンプ側 の穴がある方だったので

しっかり脱脂&足付けして

内側からも塗布してみました

 

 

 

これが ばっちりでした!!

 

燃料タンクの取り付けバンドが

締め付けられて 亀裂が入るかも

という事で

バンドはスペーサーを介して

ちょっと締め付けを緩くして取り付けました。

 

 

 

 

ホース類も交換

 

 

 

 

 

 

カピカピでしたね~

 

あとは

事前に交換予定だった

ポンプの交換

信頼のSARDさんポンプ使用

 

 

続きます

 

 

 

福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。