NAエンジンたちも終わり　

CR-X　のエンジンも　無事のっかり

エンジンスタンドには　ずっとお待たせしていた　SRたちが

 

頑張らなくては・・・。

朝晩　涼しくなって　仕事もはかどります。

例年、６.７.８月は暇なのですが　温暖化？の影響か？

今年はみっちり忙しく　そのままの流れで　秋を迎えそうで・・・。

大変です。

やっとやっとグリップの季節になってきたので

仕様変更中のS15も始動です。

昨日は、シャッター締め切って　集中して

いじくってました。　早く走りたいよ～

喜一さんも　今日から　６号機始動開始です。

今回はRYUZさんの走行会に混ぜてもらって

一参加者なので　ゆっくり楽しめました

喜一さんも久々のドリフトでご満悦です。

あいかわらず笑いが絶えませんね。

 

今回は、半デモカーになりつつある　黒のS13

のお客様も　ドリフトしに来てくれました。

前回の本コースから　水温に悩まされていましたこのS13

あれから短時間で頑張って　またまた　色々対策して

今回は水温に過酷なドリフトで　TEST　です。

エアコンつきなので　奥の奥の手を使い　

見事に克服しました。

ドリフト全開走行　で　約８５度　

上がっても９０以下なので

多分　本コースでは　余裕でしょう！！

（いや～この13　ワレながら　かっこいいなぁ～）

 

ところでウチのS14はというと　

走ってはタイヤ交換

走ってはタイヤ交換

で　　もうレイプ状態　です。

約２０本のタイヤを使い切りました。

いや～楽しかったなぁ

また参加したいですね。

でも

廃タイヤの山と　　まだ、ふてくされてる　　・・・・・・さん。