真夏のレースウィーク始まりました

前日、練習走行です

天気予報では

日曜日の決勝は雨っぽい

今日の夕方も雨が降りそうな予報なので

ＤＲＹとＷＥＴ両方の練習ができそうです

 

 

高校3年生になった　さくと　さん

夏休みで２日間　お手伝いです

 

ＤＲＹ路面

１枠目　中古ロング

２枠目　ＮＥＷ予選シミュレーション　１周

 

 

３枠目　　↑タイヤでの　ロング１０周

の内容です

 

が

やはり　雲があやしくなっていき

最後の枠は

 

ＷＥＴ路面

 

で

 

事件は起きました・・・・・。

 

古賀選手

雨の縁石に乗ってしまい

１コーナー　イン巻き　でした

 

 

さぁ　どうしよう

落ち着いて考えます

 

 

走ることは走れそうですが

 

 

ナンバー付きのレースで

特に３クラスのレギュレーションは厳しく・・

 

さすがにこの外観では車検に通らず

 

色々とパターンを　考えまして

 

小屋ストックの取り外した状態の

右後期ライトと　フロント後期バンパーがすぐには無い　（困）

右フェンダーと　ミラーは　前期のがある

 

①　残念ながらリタイヤ

 

②　小屋の８６ＲＣから　ハイエナ

 

③　車種違うんですけど(笑)　色が一緒

練習機のＢＲＺの顔面移植　　・・・。

　

 

 

じっくり考えた結果

小屋として　①は、　ないな　(笑)

 

Ｇａｚｏｏ規定の　３クラスで

③　は　さすがにダメでしょう？　って　喜一

 

ゴールドカップだし　ローカルルールでＯＫかもよって　丸田

僕的には　できれば　色が一緒が良いかなぁ～

 

 

とにかくダメでも

車検場に行って聞いてみようって　2人で直談判

で

状況を説明して

ダメもとで　聞いてみたら

 

なんと　　　　　OKもらいました！！

（今回のみ特例で）

 

ただし

競技規定でエンブレムの交換はダメって　事で

 

 

「わかりました」って　しっかりお礼を言い

 

 

 

喜一さん　小屋へ戻っていきました

 

 

 

 

 

 

無事着いて

 

ここからは　えだっちと　突貫工事

もちろん　部品は　そのままでは

装着できないんで

積載のウインチなどで　「えいっ！」ってしてもらい

どうにか　装着

 

 

例の

 

エンブレムの件ですが

 

スバルマークともちろん合わず・・

どうにか　無理やり　つけてもらいました

 

ホイールも当たっていたので

 

しっかりアライメントも取り

致命的な部分はなく

問題ありませんでした

 

 

ですが

チェックランプがついてます

 

ですが

診断機はオートポリスなので

 

めっちゃ不安ですが

走れるかどうかは？

日曜日の朝に持ち越しです

 

でも

2人のおかげでどうにか形にはなったので

本当に素晴らしい！！

感謝ですね

 

 

これから

宿泊先の熊本へ　喜一さん向かいます