仕事納め

今年は、ギリッギリまで

納車ラッシュでした!!

今日だけで5台・・・・。

 

おかげさまで

スタッフみんなの頑張りのおかげで

(特に喜一さんは夜遅くまでありがとう)

どうにか年を越せそうです~~

 

 

 

 

 

お客様とスタッフといつも携わっていただいてる方

のおかげで ホント 感謝しかありませんね

今年もいろいろとご迷惑おかけしましたが

また、来年も丸田小屋を宜しくお願い致します。

 

 

S15 シルビア

休みまで あと 2日ですが

納車待ちが 9台・・・・。

 

水曜日は

カート コソ練に行きたかったけど・

こりゃ 無理ですな~~

 

 

みなさん くれぐれも

お車壊さないように 事故起こさないように

なんなら 車に乗らないで

そっと 年末を迎えましょう~~(笑)

年末 小屋では診れませんよ

 

1月もかなりご予約いただいてますので

ご用命はお早めに

 

 

 

S15 シルビア

山口県から

いつもお世話になっております

そして

 

お土産も

ありがとうございます

 

S15のK様

 

今回は

シルビアでオートポリスを走るなら必須の

コレクタータンク設置です。

 

1周入魂 てきな

ガソリンギリギリ(軽量化)でアタックする場合

セクター3でバブバブなるのを 防ぎます

 

安心の SARDさん の 商品を使います

 

ここに設置

 

 

コレクタータンクから送るポンプが必要になります

 

配線も 大変ですね

 

S15は燃料ホース部が

特殊なので変換します。

 

こんな感じで 装着できました。

 

 

 

エンジンも無事にかかり

燃圧をチェックしたのですが

バキュームホースを抜いた時の燃圧の変化が

おかしくて

プレッシャーレギュレーターが不良でした!

 

新品へ交換

 

 

 

 

 

 

 

あと

ブレーキ廻りもリニューアル

 

まずは

キャリパーのオーバーホール

フロント

 

 

 

 

リヤ

 

そして

ローターも交換

こちらはプロμさんのセパレートタイプです

R34GTR改 V36スカイラインローター流用

補修用 ローターへ交換

 

ハブも清掃して装着します

ブレーキパッド & オイルは

ZONEさん

 

シルビア系 ABSなし車には

扱いやすいですね~~

 

 

 

APEX ECV

は よく固着しますね・・・・

 

取り外して 清掃

 

 

あと

オイルパンよりオイル漏れ の 修理です

 

 

念のために

レッドチェックにて

亀裂の探求します

 

 

 

最後に

アライメント調整して

終了です

 

まだまだ ゆっくり説明したかったのですが

駆け足ですみません~~~

 

 

また。来年も走りましょう!

ありがとうございました