AE86 

綺麗な AE86のG様

 

小屋の倉庫の近くに住んである為

この夏の大雨の被害に遭われました。

 

お客様のお仕事が忙しかった為

ようやく小屋に持って来てもらい 点検!

ホイール半分くらいの浸水で

CPUも無事で

エンジンにも水が来てなかったので

すべての油脂類に水分が無いか?点検して交換

 

 

エンジン 一発始動でした

 

良かった~~

 

あと

パンク修理しておきました。

 

また走りに行きましょう~~

ありがとうございました。

S15 シルビア

 

 

S15のI様

NVCSが動いてなく 配線修理です。

スピードメーター奥 より 配線修理

 

無事、作動するようになりました

 

 

その後

フロント ハブベアリング交換

ロングハブボルトが 装着されていたので

ちょっと焦りましたが

 

NISMOさん 10ミリ延長ハブボルトの

在庫があったので 良かった!

 

無事 装着完了!!

 

 

 

 

ありがとうございました。

ND ロードスター

大分より 初めてのお客様

ありがとうございます。

 

またまた LSD組付けです

 

例のごとく

大変な作業

リヤメンバー降ろします

 

 

ごっそりおろして

デフを 取り出します。

NDロードスターは

デフの大きさが2種類あり

今回は小さい方

スーパーナウ さんの 治具も 小さい方を使います。

 

サイドベアリングを圧入して

デフ組付け

組付け バックラッシュ測定

 

歯当たり点検

 

この前の

NISSAN R200と違い 優秀ですね~~

 

あと

そんなに年式古くない NDロードスターですが

なんと デフマウントブッシュが

切れていました! 驚

(お客さんに写真見せた後

肝心な写真消してしまった・・・。)

 

たまたま

 

最近流行りの

パワーフレックス デフマウントカラー

取り付け だったんで

結局、動かなくなり 事なきを得ました。

デフ サイドシールも 交換

 

アーム類締め付けの為

1G状態にして ボルト締め付けます

地味ですがブッシュタイプは大事です。

 

 

 

遠い所

ありがとうございました。