綺麗な AE86のG様
小屋の倉庫の近くに住んである為
この夏の大雨の被害に遭われました。
お客様のお仕事が忙しかった為
ようやく小屋に持って来てもらい 点検!
ホイール半分くらいの浸水で
CPUも無事で
エンジンにも水が来てなかったので
すべての油脂類に水分が無いか?点検して交換
後
エンジン 一発始動でした
良かった~~
あと
パンク修理しておきました。
また走りに行きましょう~~
ありがとうございました。
大分より 初めてのお客様
ありがとうございます。
またまた LSD組付けです
例のごとく
大変な作業
リヤメンバー降ろします
ごっそりおろして
デフを 取り出します。
NDロードスターは
デフの大きさが2種類あり
今回は小さい方
スーパーナウ さんの 治具も 小さい方を使います。
サイドベアリングを圧入して
デフ組付け
組付け バックラッシュ測定
歯当たり点検
この前の
NISSAN R200と違い 優秀ですね~~
あと
そんなに年式古くない NDロードスターですが
なんと デフマウントブッシュが
切れていました! 驚
(お客さんに写真見せた後
肝心な写真消してしまった・・・。)
たまたま
最近流行りの
パワーフレックス デフマウントカラー
取り付け だったんで
結局、動かなくなり 事なきを得ました。
デフ サイドシールも 交換
アーム類締め付けの為
1G状態にして ボルト締め付けます
地味ですがブッシュタイプは大事です。
遠い所
ありがとうございました。