スカイライン R34 #2

前述の作業で終了の予定でしたが

小屋でお車を預かっているときに

クラッチの違和感を感じまして・・・

 

今回クラッチ交換も 追加作業となりました。

 

今まで装着していたクラッチ

 

純正のプル式から

プッシュタイプへ作動変換しているタイプで

 

 

今回これらにおさらばして

 

純正プル式へ戻し

街乗り快適仕様へと交換します

 

今までは

パワー上げる方向で

車造りをされていましたが

 

R34という車の

取り巻く環境が変わり・・・

 

クラッチは 運転していたら

毎操作 つきまとうものなので

街乗り快適仕様の

このクラッチをご提案させて頂きました

 

 

 

 

今までとは比べ物にならないくらいの

滑らかなつながりで

ストレスも無くなったのも良いですね!

 

お客様は 現在 数年前から 関東に住んであって

今回もこのまま 関東まで自走で帰られるとの事・・

 

遠いところ

ありがとうございました。

 

スカイライン R34 #1

R34 の K様

今回、色々と交換です。

 

ブレーキ点検したら あまり良くないですね~

 

 

 

まずは

リヤブレーキのオーバーホール

シールが カピカピです

 

エア抜きブリーダーも 詰まっていましたよ~~

 

傷がつかないように 綺麗に洗浄

 

バッチリ仕上がりました。

 

 

そして

オイル類 フル交換

 

エアクリーナーフィルターも

汚れていたので 交換

 

プラグも清掃しました。

 

あと

シルビア系スカイライン系は定番の

タイロッドボールジョイント部のブーツ破れ

このお車も 流行りに乗ってますね

 

ブーツを取り外し

 

グリスアップ

 

交換完了

 

 

続きます。

 

 

 

早朝ダム活終了

朝早くから

たくさん集まっていただきありがとうございます。

秋の気持ち良い 季節

 

通り過ぎて

ちょっと 寒かったですね~

 

次回はダウンが必要かなぁ~~

 

 

 

丸田小屋 コーヒー部 も

前回からグレードアップして3人体制!

でも

参加人数が増えるとコーヒー1杯作るのに時間がかかり

イメージ通り提供できなかった・・・。

すみません

 

今回課題も見えたので 次回は改善します(笑)

 

 

 

景色も良いし

なにもしないのが楽しい~

 

 

スポーツカーに乗ってる小屋のお客さまでも

ストリート重視&ドレスアップの方

サーキットを降りたけどまだ車は持っている方

など

 

たまにマイカーで集まると

世間話や面白い話もできて楽しいですね!

 

 

き~やん もカメラマン ありがとう!!

参加された皆さんには個別にお渡し致しますね~~

 

写真撮影中に突然の 通り雨 が残念だった・・・・。

 

 

 

 

僕の同級生

き~やんカメラマン の 腕は・・・?

錆ついていたのか?

 

 

僕が選ぶ 最優秀賞 は

 

ハマチ君(さくちゃんパパ)のこれ (笑)

ピント と 背景の感じ と 構図が

一番良かったのが コレ (笑)

 

ってのが き~やんらしくて 最高です

 

 

 

また、ゆる~く開催します。