次の　ご用命事項

 

最近多い

クラッチ踏んだ時　異音がする

 

まずは　ペダルＡＳＳＹ　を取り外し

ブラケットの

分解清掃給油

 

そして

マツダ純正部品があるうちに

マスターシリンダーも交換します。

 

 

 

オペレーティングシリンダー　も交換です。

 

あとは

ホイールバランス調整と

４輪アライメント調整で終了です。

今までは

岡山やオートポリスを走られていましたが

これからは盆栽化に入るという事で

タイヤの減らない　優しいアライメントに変更です。

 

 

ありがとうございました。

ＲＸ－７　スピリットＲ

いつもありがとうございます

Ｉ様　の　車検整備です。

 

 

 

まずは

 

基本的な点検

スパークプラグ清掃

 

エアクリーナー　の点検

 

 

 

そして

 

 

ご用命事項の作業に入ります！

 

ブレーキローターの交換です。

せっかくの名車なので

だんだんと

オリジナルに近づけていこうという趣旨で

ノーマルブレーキローターへ交換です。

 

まずは

ブレーキキャリパーの点検

と

いつもどおり

ハブの清掃

 

 

その後　ローターの交換です。

 

 

 

 

↑　フロント

↑　リヤ

 

交換完了！！

 

そして

 

 

 

 

あと

大変だった作業

 

社外ライトから

純正へ交換です。

 

どうにか　移植完了

 

そして

やはり　ノーマルバルブでは暗いんで

 

今だと変えやすい　バルブも　ＬＥＤへ　交換

 

 

 

せっかく

オリジナルっぽく　仕上げてるので

 

今回は

キンキンの　白い明るい　ＬＥＤ色ではなく

平成初期っぽく

暖色系を　探してみました。

多分これはコレで見易いはず！！

良い感じです～

 

つづく