１月８日（日）
今日の天気は晴れ
走行枠は ４枠 ありますが
日曜日だし
３月まで走れない
最後だし
貸し切りＰＩＴは満員御礼
めっちゃ多いです・・・。
朝から太陽出てるんで
昨日ほどではありませんが
やっぱり 寒い・・・
今日は
えたつ
昨日に引き続き
高井さん
そして ４号機 です。
去年の トラブル出し走行 では見事
配線トラブル発生で 走れず・・・・
今度こそ
４号機のシェイクダウン です。
コース上が 多いのはわかってるんで
クリアラップは取れない！
えたつ と 高井さんは
タイム更新というより
セクタータイムに集中しての練習や
目線の練習 を しっかり こなしていました。
こういう練習が
いずれ 必ず役に立ちます
目線 目線 といっても
実際 どこを意識して 見ればよいか？？
なかなか 難しいですよね～
これは土曜日の写真ですが
小屋のお客さん同士がコミュニケーション取って
速い方が 過去 自分の壁や苦労してきた事を
教えあうのが 一番伝わり易くて
良いですね～
切磋琢磨して
みんなが速く そして安全に走るのが
小屋の一番の目標ですね～
しかし・・・
覚悟はしてましたが
かなり 多かったですね
ロバートが撮った写真
カッコ良い！！
ありがとう
しかし
高井さん８６ の写真がなかったね・・
今度 叱ってください (笑)
すみません
時間がたってしましたが・・・
壁の補修工事前の最後の走行
１月７日のオートポリス
お客様の サポートに行って来ました！
７日（土） は
前日の雪がまだ残って
路面はウェットでしたが
走行は 昼から なので
乾くことに期待
でも ２本枠しか無いので辛いです。
ＰＩＴ裏は まだ雪が残っていて
危ない
し
めっちゃ寒い・・
寒いの 苦手です。
今回の走行は
正三さん
高井さん
しょーた さん
しょーた さんの お友達
も ご一緒です。
今回は 正三さま のサポートがメイン
３月に開催される ＡＰスーパーラップ
前の最終ＴＥＳＴ！
ＣＰＵのロガーチェックや
足回りも リニューアル したので
そちらのセットアップも ですね
２本目の枠は
タイヤも 本気の ＮＥＷ 投入予定です！！
そして
走行開始
正三さん
１本目はブレーキ交換したので
アタリ付けが メインなので
Ａ０５２中古で 走行
極寒で 路面もＤＲＹになりつつだったんで
ブレーキ作るのに１枠無駄にするのは ちょっと辛い
それでも
アタリ付け 後半 ５８秒は出てたし
なんといっても
今回のメインは 足回りのチェック！
バンプ量 リバンプ量を測定し
記入します。
走行後のコメントは。。。
アライメント調整
コーナーウエイトによる車高調整
前後バランス とも
物凄く良くなった！！
との事で
いままで オーバー気味で
ウイングをめっちゃ効かせてたのですが
アンダー方向へ推移したので
今後のセッティングの幅も広くなりました。
良かった
そして
運命の 最後の枠 ２本目！！
ＮＥＷタイヤ投入！！
現在 自己ＢＥＳＴ
１分５４秒１
ＢＥＳＴ更新なるか？
クリアラップ取る為
はりきって 先頭 並びます。
もし、
ＢＥＳＴタイム更新 し
５３秒代に突入出来たら
１周だけで良いんで
このタイヤ 明日 貸してね？？
って
訳のわからない契約を結びました！
九州男児さんも 筑波ATTACK 前 の
ＴＥＳＴ走行
ＲＸ－７君は ＢＥＳＴ更新の
２分１秒
しょーた も ＢＥＳＴ更新の
２分６秒 突入！！
おめでとう～～
正三さんは・・・・・
あれれ・・・・
うまく攻めれなかった みたいで
１分５４秒９ ＢＥＳＴ更新ならず
後ろの ＢＥＳＴ更新の
ロバート と しょーた
とは 対照的ですね (笑)
また次回頑張りましょうね～～
ちなみに
タイムでなかったけど
タイヤ
明日 使ってよいそうです 嬉
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
