先日の作業で故障診断してた
エンジンチェックランプ点灯
原因は Ｏ２センサーでした
今回、部品来たので
またまた お預かりです。
このくらいの年式だと
錆て緩まない事多数ですが
おとなしく 緩んでくれて 良かった！
そして
ついでにこちらも取り付け。
ご注文頂いていて
忘れたころにやってきた
ＮＩＳＭＯさん メーター・・・
チェックランプ点灯で
師走の この時期
思わぬ 修理の出費
に
追い打ちをかけるタイミング ・・・
すみません ＮＩＳＭＯさんが悪い(笑)
装着前
装着後
ただ
お客様は
メーター カッコ良くなり
めっちゃ喜んでいました！
ありがとうございました。
Ｓ１５の Ｋ様
ＨＫＳさん ＥＶＣ取り付け
と
最近届いた
ＮＩＳＭＯ さん スピードメーター取り付け
Ｒ３４系 メーターは
ポン入れ替えですが
Ｓ１５は 時計を入れ替える作業があり
バラシて組み換えが必要です！
あと
メーター カプラーの配線が
怪しい事になってまして 気が付いて良かった
修理 しておきました！
ノーマル
ＮＩＳＭＯ
一気に 渋くなりますね～
あと
旧型の ＨＫＳさん ＥＶＣがついてましたが
今回 ＥＶＣ７へ 交換
最近の ＥＶＣは
装着までも 大変ですが
それからの
実走セッティングが これまた 大変
昔みたいに ブースト上げるだけのアイテムだけでなく
回転数、車速、アクセル開度 でのセッティングが可能な為
めっちゃ 大変ですね～
ギリギリですが
無事納車 間に合いました！
ありがとうございました。
先日アップしてた
燃料ゲージ等の錆の様子
さび落とし 魔法の液体に
浸しておいたら 復活しましたが
樹脂タンクといえど
タンク内に錆の成分が溜まっている為
また、なったら嫌なので 大変手間ではありますが
タンクを脱着して 内部清掃！！に決定
まずは
リヤサスペンションメンバーを取り外します
重いので かなり大変です。
無事降りて
ようやくタンクが降ろせる状態です。
燃料タンク こちらも重い！！
内部は、やはり 錆が蓄積していました
大変ですが 降ろしてよかった！！
古いガソリンも全部入れ替えます
ガソリンも錆とかなり汚れてます
この古くなったガソリンが
ワニス、ガム質となって
タンク内にこびりつき
燃料ゲージユニットにも
悪さして 動かなくなります！
錆びまだまだ 残ってますね～～
タンクをジャブジャブ洗って
綺麗に洗浄！！
こんなに綺麗になりました！
サスペンションメンバーが
ミッションジャッキ 載ってるんで
３人がかりで 装着
タンク装着し
メンバー付けて 終わりました。
ただし、残作業がまだある為
年内 納車を 断念
申し訳ありませんでした・・・・。