８６系の後

今度は

またまた、ＳＵＢＡＲＵ　ＢＲＺのお客様

 

ＨＫＳさん

スーパーチャージャー

＆

オイルクーラー

取り付けです

 

インタークーラー取り付けの為

バンパーレインフォースを一部カットします。

そして

スーパーチャージャー取り付け

インタークーラーも装着

 

その後

オイルクーラーも装着

Ｓ／Ｃ付きなので　コアの位置はここです。

アウトレット側

 

インテーク側は

街乗りが主なので

フォグランプはどうしても装着したままで！

というお客様のご希望により

純正フォグカバーの部分をカットして

風を少しでも取り込めるようしました。

 

 

 

エンジンもかかり

絶好調です。

報告がすんごい駆け足で申し訳ありません

ありがとうございました。

降ろした　８６ＲＣエンジン　の

補器類脱着　入れ替え作業

 

お客様のお車の　エンジン脱へ　とりかかります

 

業者様のご依頼ですが

エンジンハードブローしております。。。。

 

オイルドレンを開けると

大量の水が　出てきました！！　汗

 

 

エンジン降ろします

 

その後

補器類移植作業

 

 

遮熱シートもしっかり貼って

 

スパークプラグ交換

 

 

あと

ブロックに穴が開くような

ハードブローしたエンジンだったんで

洗浄もしっかりおこないます。

コレが地味に大変！

 

オイルクーラーコアはもちろん

 

インタークーラー

 

＆

パイピング

 

水とオイルが混ざってるので

ラジエターも洗浄

 

 

洗浄をしっかりやった後

組付け作業です。

 

 

８６／ＢＲＺでよくある

センターカバーのねじトラブル

 

たいがいは　穴が広がり

ねじ山が効かなくなり

ヘリサートにてねじ修正しますが

業者さんが

中古車オークション購入車両なので

どこか？の誰か走りませんが

ねじが　折れ込んでおります。

 

 

 

バッチリ修理しております。

 

 

めっちゃスピード報告でしたが

エンジンも無事かかり　良かったです。

元

ＲＣエンジンも末永くお元気で！

 

ありがとうございました。