今月も一瞬でしたね~
ここ最近は、中古車のお話をたくさん
いただき 全力で探しておりますが
なかなか いいのが 見つかりませんね。
ところで
他県からの S15のお客様
足回りから外装 すべて お任せ
気合が入ります
色々と 走行して 足&ブレーキ エンジン特性
点検後
エンジン内部 点検の為 ばらします
最近、UPしない間に
こんなになりました~
引き続き頑張ります。
レブスピード パーティに AT-86で 参加してきました。
パーティなだけに 今回は、在庫で数年前に
とっていた
フェデラルの Sタイヤで気軽に 行く予定でしたが
当日は 曇りで 路面温度も低そうなんで
冬場アタック予定で準備していた 050 G/S
を 急遽 装着!
前回の走行で 足回りの限界を感じ
ばねを変えたり 色々やってみたんですが
しっくり来なくて
よくよく考えたら
86 発売当時 HKSさんは
マックスⅣ GT しか無く ずっと使ってましたが
改めて スペックを見ると
ちょっと 優しいですよね~
なんで 今回の走行で
マックスⅣGTのTESTは 終了
次は
が 発売されてる 現在
そんなに 激しくはないですが
これを
装着して TESTしてみようと思ってます。
ショップクラスは
3本走行枠があったんですが
全走行前に その時だけ 雨が降り
でも、 路面温度 を冷やす 感じで
コンディションは良く
ベスト更新!
とりあえず 良かったです~~
終了 致しました。
REV関係の皆様 お疲れ様でした~
現地で会った ショップのみなさん お疲れ様でした。
あいかわらず 天気が怪しかったですが
どうにか 持ちこたえた感じでしたね。
エンジョイクラスの方は 楽しんで頂けたようですが
気合を入れて ギリギリまで準備してきた 渋ビア 君は
パワステホーストラブルで 1周で終わりました~!
去年新品に交換したばかりなのに
295サイズだと 色々 負担が出てくるものですね~
対策考えます。
その1周のアタックで コースの途中で
屋根の マップランプがはずれて ぶら下がって 持ちながら
&
最終侵入辺り で 重ステ になりながら
2分2秒帰ってきたんで 今後に期待です。
参加された 皆様と 応援に来てくれたみなさん
お疲れさま でした
次回は 6月の フィールドシップ走行会です。