エンジン

ヘッドが乗っかり

深夜まで頑張り 大変なシム調整も終わり

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バルタイ調整

おわり

 

念のため

リークテストして

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補機類取付

今回 HKSさん 264のステップ3 カムに

GT-SS タービンなんで

アクチュエーターポートを 拡大しておきます

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またまた面倒ですが 鉄粉が入らないように

EXハウジングを脱着 ばらして 削ります

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使用前

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使用後

大差はないですが 少しは違います

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ヒーターホース類も 新品に交換しましたよ!

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エンジン昨日載りました

引き続き頑張ります。

 

 

S15

 

タービン交換 セッティングも終わり

サイドステップも 新品取付

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足回りもフルチューンで トラクションもかかるし

低中速 も ばっちり

おまけにシンプルでかっこよい!

最高の一台に仕上がりました。