サーキットを走るには
何ともかったるい GT-R
特にフロントの 入りは悪いですよね~~
なので 定番の前後のアーム類に加えて
フロントのアッパーリンクを交換して
ネガ方向へキャンバーをつけます
クスコさんのR33用は 4段階に調整できますが
使うのはそのうち1~2ですかね
いつものように
面倒ですが 全アームのネジ部を 全部取り外し
新品のうちに モリブデンコートして
固くなって回らなくならないようにします。
中古ですが 車高調も交換
バネも オーナーに合わせて 選択します
フロント
リヤ
これで 9月7日は
良いタイムが出るはず・・・・・。
頑張ってください!!
9月7日のオートバックスさん 走行会
に向けての準備
ありがとうございました。
土日は、たくさんのお客様のご来店ありがとうございました。
今週は、3組もの86に関する新規のお客様も来られて
さすが街中で 86を 見ることが多くなってきて
ユーザー様の多さを実感しました。
今月いっぱいまで
HKSさんで ビックパワーキャンペーンを行なってるんで
かなりお得な内容になってますよね。
スーパーチャージャーに関するお問い合わせも多くて
やっぱり乗ってみなくてはわからないでしょうから
うちの デモカーにも ついに 装着してみようかな?
と 検討中です。
土日の作業は
180SX
メンバーカラー
マフラー溶接
BNR34 オイル LLC 交換
RX-8
バンパー交換
サイドステップもいい感じになり
バランスも ばっちりで
かなりかっこよくなりました。
ありがとうございました
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。