GT-R

サーキットを走るには

何ともかったるい GT-R

特にフロントの 入りは悪いですよね~~

 

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なので 定番の前後のアーム類に加えて

フロントのアッパーリンクを交換して

ネガ方向へキャンバーをつけます

クスコさんのR33用は 4段階に調整できますが

使うのはそのうち1~2ですかね

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いつものように

面倒ですが 全アームのネジ部を 全部取り外し

新品のうちに モリブデンコートして

固くなって回らなくならないようにします。

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中古ですが 車高調も交換

バネも オーナーに合わせて 選択します

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フロント

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リヤ

 

これで 9月7日は

良いタイムが出るはず・・・・・。

 

頑張ってください!!

週末

土日は、たくさんのお客様のご来店ありがとうございました。

今週は、3組もの86に関する新規のお客様も来られて

さすが街中で 86を 見ることが多くなってきて

ユーザー様の多さを実感しました。

 

今月いっぱいまで

HKSさんで ビックパワーキャンペーンを行なってるんで

かなりお得な内容になってますよね。

 

スーパーチャージャーに関するお問い合わせも多くて

やっぱり乗ってみなくてはわからないでしょうから

うちの デモカーにも ついに 装着してみようかな?

 

と 検討中です。

 

土日の作業は

180SX

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メンバーカラー

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マフラー溶接

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BNR34 オイル LLC 交換

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RX-8

バンパー交換

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サイドステップもいい感じになり

バランスも ばっちりで

かなりかっこよくなりました。

 

ありがとうございました