色んなものに興味があって大変ですが
今度は 真逆で
意外かもしれませんが
僕は リーフも欲しい！！
で
後輩が リーフを買いました！
ＨＫＳさんは 車高調を作っていなかったんで
ラルグスさん 車高調で レーシーに。
純正エアロ 付が もっとかっこいい んですが
後輩 曰く 空気抵抗になりそうで
航続距離がシビアなんで やめたそう・・・。
確かに その辺は 需要かも
もちろん 床下の 空気処理と リヤデュフューザー
は モーターと 電池の 冷却効果もありそう
後期型 は 回生ブレーキのコントロールもでき
エンブレ というか シフトダウン みたいな効果
もあるんで ちょっとスポーツ走行したいなぁ～～
とりあえず 足のナラシが終わったら
ＴＥＳＴコース 乗っていい 許可が出たんで
ジャイアン予定。
ブレーキホース＆ パッド いいのが無いか模索中
あと シートレール
ホイールは １１４．３の５穴なんで なんかあるでしょう。
ＮＩＳＭＯさんから コンピューターも出てるし 楽しみ！
あと 問題は オートポリス 何周で電池がなくなるのか・・・・。
積載車 必須 っす
ＨＫＳさんの ＧＴＲ ＧＴ６００ ＫＩＴ仕様
朝一の アクティブさんの 走行会枠で 乗せていただき
ありがとうございました！
前々から オートポリスで乗ってみたかった
Ｒ３５ ＧＴＲ
それがいきなり ６００馬力仕様
しかも ウェット
３点式シートベルト仕様ですが
戦闘モード！！
一応
人のだし
壊されない
コースアウトできない
走行会の他人に迷惑かけれない
１周のみの ゆるいアタックでしたが
いや～～～ 凄いポテンシャル
軽く乗って ２４秒
妄想・・
自分のだとして
１０秒後半
ＤＲＹだとして マイナス〇〇なんで
うぁ～～凄い！！
ブーストアップ仕様でこの速さ
ＮＩＳＳＡＮ ＧＴＲ
と
ＨＫＳ さん
いい車です
貴重な体験ありがとうございました。
５月５日 オートポリスにて 走行会でした
オートバックス熊本東 さま 大変お世話になりました
ありがとうございました
定番の雨 でしたが
予想通り お昼からは 晴れてくれて
結果的には ウェットと ドライ 両方 走れて
良い練習になりました。
天気にづぅ～～と 悩まされ
今年度初の スポーツ走行
今年は、何回走っても 無料の ライセンスを取得したんで
（高いですが・・）早く走りたかった
来年の３月までは 贅沢な試運転やセッティングが出来ます！！
朝一のスポーツ走行は 早速贅沢に
お客様の ＧＴ-Ｒを 様子見走行
（軽～く２．３周のみ）
喜一さんも 一緒に走行で
初めての スタッフ二人のメンテを
お客さんにやってもらい 更に 贅沢
２０１４バージョンのラインを教えたりして
楽しめました
今度は ＧＴ-Ｒオーナーと
わたくしは ロードスター
フルウエットでしたが
ライトウエイトＮＡって やっぱり楽しい
ものすごく練習になります！
そして いよいよ オートバックスさん走行会開始
初走行のＲＸ-８のお客様
１本目
さすがに 雨は かわいそう～
最初はどこを走っていいのかわからないんで
怖かったみたいです
そして
こちらは 久々走行 なんで
エンジョイクラスに転向です
６０分の ２本だったんで
色々と 試せたし ゆっくりアドバイスもでき
充実した走行会でした
お昼からは 路面も乾き すっかりｄｒｙ路面
乾いた路面も ６０分満喫でき
すっかり慣れて とっても満足して頂けた様子
エンジョイクラス
今度は６月か７月！！
次回もまた宜しくお願い致します