一人では限られる事も
たくさんの方の協力のもと
集中してタイムを出すことができます。
結果が出なくても 楽しもうと決めていたんで
緊張感なく
とってもリラックスして アタックできたことを感謝します
いつも頑張ってくれる 喜一さん
もはや職人となりつつある フチヲ
安定したグリップで アタックできるんで 助かってます
削るだけではなく
グリップが良くなるようにと
仕上がりにもこだわりだしました
寡黙で 働き者の 後輩 Ｋ
本当に助かりました。
↑ ３人
２０年来の付き合いで
当時の某車仲間の一員
ちなみに僕は その昔 まとめ役でした～（苦）
２０年たっても 目標に向かってやるって事は
変わりません～～ね
ＺＥ４０の 剛性の高さは
２９５クラスでは はっきりわかります。
安心して進入スピードを上げれたのも 恩恵はありますね
（その奥のブレーキも・・・・）
危うくグラベルで ホイール ギタギタになるところでしたが
ホント 良かったです。ありがとうございます
き～～やん たくさんの写真ありがとう
少しずつだけど腕を上げているのにびっくり
今回 オカミノ欠席の為 ＰＩＴのスナップにもこだわり
一人二役で 頑張ってくれました
いつも 打ち上げ時には 居ないけれど
今度 おごります・・・。
（ちなみにきーやんは 中学校時の塾の同級生）
ただ
この写真だけは
わかりません
主催の ＴＭＲさん （オートポリス隣のショップさん）
オートポリスさん
お疲れ様でした ありがとうございました
当日、お手伝いに来てくれた皆さん
抜き打ち？サプライズで 応援に来てくれた お客さま
とても 嬉しかったです ありがとうございます
結果から 申しますと
万々歳
とっても出来すぎの ベスト更新！
５２．２
周りの レベルアップからすると
目立たない タイムですが
前日、足回り他の ＴＥＳＴが出来ない 時点で
ベスト更新すら諦めていました。
ず～～～と ＴＥＳＴ＆練習できなくて
車がどんな動きをするかわからない為
ドライビングのイメージもできないし
とにかく 金曜日のＴＥＳＴにかけていただけに
ショックが大きく
金曜日クローズドになった オートポリスに行き
（水曜日以降 車を置いていた為・・。）
水曜日感触が悪かったバネを 今までの仕様に戻し
本番タイヤは
フチヲに 前回 貸した ＵＳＥＤで行く予定でしたが
タイヤに頼るしかなく
急遽２本だけ新品を譲っていただき
金曜日にバタバタ ２本交換してもらい
当日に 賭けるしかありませんでした。
午前中のスポーツ走行で
５３秒
前日交換した バネもしっくり来ず
そこから またまた バネ交換
そして
本番練習で
５３秒
微妙な フィーリングのまま
本番は フレッシュ２本 ＵＳＥＤ２本
はっきりいって
今までで 一番の突っ込み
一番の進入が出来（するしかなく）
大満足 の ベスト更新でした！！
１年前から取り組んできた
ドライビングを考え直し
そのすべてが 出し切れた 感じで
とっても 充実した感じでした。
この時点で
トップは 予想通り 末永選手
５１．５ で
オートポリス １位のタイム！！
ＦＲ最速も
シルビア最速も 持っていかれました(笑)
本当におめでとうございます
２本目 気温が上がり（路温３０度）
条件的に厳しく しっくりこない足をどうにかしたく
セット 変更！
大逆転を 狙い 渾身のアタック
しかし、なんと足のセットが 大逆転して
大ハズレ
それでも
どうにか頑張って途中までは良かったんですが
．．．．．．．．．。
室内に入ってくる 煙も 懐かしく
このスピードからのドリフトもいい感じでした
これだけ リヤが収まらない と言う事は
そうとう ハズした感じで
今後 この侵入で べったり行ける足が完成できれば
イメージ通りのタイムが出るはずです。
（この 動画も １週間後削除します）
今回悪いＳＥＴがたくさん見つかったので
とてもよかったです
お客さまにはこのデータをもとに
かなりフィードバックできるんで
これからも 人柱になって ＴＥＳＴするしかないでしょうね。
そしてみんなが タイムアップできると 良いですね。
リラックスムードでとっても楽しい１日でした
今回、準備段階からそして 本番片付け 手伝ってくれた すべての方へ
感謝します。
今日からお待たせしてるお仕事も頑張ります！！
午前中 僕はオークションの下見。
喜一さんは ランエボさんのクラッチ作業。
その後バタバタ
準備して オートポリス出発
高速 乗って
その後 K原 師匠から
なんと
なんと(オートポリス雪のためクローズ)の連絡
！！！
更にテンション
ダウン です。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
