「サスペンション」カテゴリーアーカイブ

BRZ

いつもお世話になっている

BRZのF様

今回はサスペンションキットの交換です

 

先日 HKSさんの 足回り絶賛したばかりですが

 

今回は SHOWAさんの 足回りです。(笑)

でも、SHOWAさんは純正の足も手掛ける

老舗メーカー バイクも有名ですよね!

 

お客様

街乗りが主なので

ノーマル形状をチョイス

 

 

 

 

 

 

お客様のご指示で

純正流用 プチチューン

後期用の取り付けボルトに交換

しっかり モリブデンコーティングして取り付け

 

仕上げは 街乗り用データにて

4輪アライメント調整

 

 

 

ありがとうございました。

GR86CUPCAR ダンパーTEST2日目

2日目

朝、オートポリスに着いたら

無事 ダンパーは組み立てられていました!凄

そして

谷口選手も登場

昨日までのTESTの内容などを入念に報告

今日のTESTの段取りなどをミーティング

昨日までの僕が乗ってきてTESTしてきた

ダンパーの方向性が一体どうなのか?

悪い部分を膿出ししてきて 改善された

昨日組んでもらったダンパーがどうなのか?

ドキドキですね・・

走行後のコメントは・・・・

「なかなかいいじゃん!!」

 

一同 ホッ ! としました。

タイムも速い!!

 

 

枠内で

僕も乗らせてもらいましたが

昨日までとは 別格でしたね~

僕みたいな素人のコメントを元に

理論的に伸び側と縮み側のダンパー特性を変えて頂き

素晴らしく変化しました

改めて HKSさんの技術は凄い!

 

僕がHKSさんの足回りを激しく売る理由は

ここにありますね~~

 

 

その後の枠は

もっと 追い込んだ ダンパー特性を試します

 

良い部分、悪い部分 見つかり 良かったです。

 

同枠で 2023年のダンロップタイヤも試せました。

評価は 彼のブログの通り (笑)

 

3本目 最後の枠は

BSでのロング特性をチェック

嫌がる谷口選手に10周ロングで行ってもらいました!

この路温での スタート内圧や

タイヤ特性 ダンパー特性を 確認でき

めっちゃ 良いデータが取れました!

 

 

 

これで TEST終了

なかなかスケジュールが取れない谷口選手

前回、雨で全くTESTできなかった事で

焦りはありましたが

 

最終的にはスムーズに事が運んで良かったですね~~

 

今回のTESTに協力させて頂き

僕らもまたまた素晴らしい勉強になり

ドライビングテクニックも 引き出しも増え

更に成長出来ました!

 

そして

九州まで 機材を運んで何回も自走で来て頂いた

HKSさん 大変お疲れさまでした~~

 

 

ハードな日程終了!

今年のオートポリス施設利用走行開始が

改修工事の為 3月1日からだった為

3月.4月頭にイベントごとが 集中して大変でした・・・。

事前に計画されていた日程が

昨日のHKSさん ダンパーTESTで

無事終了となりました!

 

次は いっとき開いて ゴールドカップ第2戦

4月最終週末の 29日.30日まで

ゆっくり~~

 

なハズです。

 

 

 

4月2日

午前中のスポーツ走行枠で ダンパーTEST

前回のTESTで走行したデータを元に

改良を重ねたもの製作

装着してからのスタート

タイヤが中古ってのもありますが

それでも イメージ通りの動きではなく

その場でダンパー取り外して 仕様変更

開発の方が色々な機材を持って来て頂き

サバけてます 凄いです。

次のSET へ変更

次の走行も似たような中古タイヤでの

走行で条件を近くします。

変化はかなりあったものの

まだイメージ通りの動きでは ないですね

 

ただ 枠内の 途中の

セッティングでひらめいた部分もあったようで

見通しは明るそうですね~

時間が無いので ちょっと焦りますね~

険悪な雰囲気 (笑)

 

 

 

 

なぜなら

 

 

午前中のスポーツ走行枠はコレで終わり

次は 昼からの

インパクト走行会(レース)

 

あとは NEWタイヤしかないので

またまた 仕様を変更していただき

次の SET を試します。

 

インパクト走行会

いきなりの

2023モデルのBSさんプロ用のタイヤ で

予選 走行です!

ライトウェイトチューニングカーを抑えて

先頭ポジションゲット!

 

そして

予選終了!

どうにか今の現状ではベストを尽くせて

なんとクラスポールポジション!!  驚

思ったよりタイムは出ましたね~

 

しかし   NEWタイヤなのに

午前中からの 悪い部分は残っていて

全然 思ったような動きではなかったですね~~

TEST時間も明日のみなので

ちょっと雰囲気は重いですが

悪い方向性は消すことが出来

HKSさん的には少しずつ

このタイヤと車のパッケージに対し

苦しく制限されたレギュレーション範囲内での

良い方向性は見えてきてます。

何事も メイク&トライ !!

 

決勝は

ちょっと冒険的なSETを試しましたが

みごとに遭難しました (笑)

 

3回目 1日目のTESTはコレで終了

ただし

今日の走行でバッチリとダンパーの方向性が見えたみたいで

HKSさん 居残りでPIT内で

明日のTESTに向けて

なんと ダンパー組み換え!!

 

あとは 明日 谷口選手に走行してもらいますが

どんなフィーリングか コメントが 気になりますね