今月は、
オートポリスの走行枠が少ないですね!
4月3日の
珍しく水曜日に走行枠ありましたが
大雨・・・・。悲
あとは
12.13.14日
と
GW入った
29日だけなのです
よって
仕事はたくさんできるので
まずはお預かりさせているお仕事
頑張り・・・
そして
12.13.14. 3日間
行かせていただきます。
一緒に行かれそうな方は
PIT予約取るので
お早めに 挙手お願いします。
今月は、
オートポリスの走行枠が少ないですね!
4月3日の
珍しく水曜日に走行枠ありましたが
大雨・・・・。悲
あとは
12.13.14日
と
GW入った
29日だけなのです
よって
仕事はたくさんできるので
まずはお預かりさせているお仕事
頑張り・・・
そして
12.13.14. 3日間
行かせていただきます。
一緒に行かれそうな方は
PIT予約取るので
お早めに 挙手お願いします。
今年最後
GR86計量CUPCAR の TEST
今回
ファイナル変更とLSD交換
あと
HKSさんのサスペンションを変更
スプリング交換とバンプ量、リバンプ量の点検
あと
スーパーナウさんのトーコントロールロッド
を使わせていただきました!
こちらは 僕らマニアックに神経質に
アライメント調整する人の強い味方
カッコも良いしお気に入りです。
そして
頻繁にジャッキアップする事が多い
サーキット ユース でも活躍
車高の低い車両のサーキットでのジャッキアップ
はわかりにくいですよね?
これだと非常にわかりやすいし 丈夫です!!
で GR86 の結果は・・・・。
台数も少なく BESTコンディションでしたが
LSD の 不調により まともに走れず
何も参考にならず 1本しか走れませんでした・・。
足廻り ファイナル は良さそうですが
今回カーボンデフが空転して
全く話にならなかったので
詰めたTESTは次回に持ち越しですね~
まぁ仕方ないです。
ただ、
広島より
努力、努力の 高井さん86が
大幅ベスト更新の
2分16秒に突入で
とても良い結果が出たので大満足ですね
また、行きましょう~~
栃木のえたつ号
本当は先日の小屋のスポーツ走行会 にて
走られる予定でしたが
帰福 叶わず ・・・。
で
小屋に入庫した時にメンテナンスしてました
ついに シート交換 です (笑)
そして ハンドルも
ナルディへ交換
あとは
足回りの仕様変更と
アライメントの予定でしたが
ブレーキを点検してみると
フロントもリヤも とっても 怪しい~~
で
パッドを注文して 交換してると
なんと パッドと背板が外れて
こんな事になっていました
診ててよかったなぁ~~
そして
サスペンションの
バンプ量 リバンプ量
他 数値を測定して
仕様変更
アライメントも 変更しました!
で
オーナーのえたつさん は 栃木な為
僕が乗って
足廻りの最終チェックさせてもらう事になり
ちょっと不安だった リヤのダウンフォース向上目的で
急遽、えだっちさん 特製ガーニーフラップ
(ホームセンター製)
で
走行準備 完了です。
で
オートポリス TEST 当日
めっちゃくちゃ多い
FDの I様 も 練習に来られていました!
で えたつ号 丸田ドライブで
2分切り 達成!!
高いお金出して
オートポリスの計測ポンダ買ったので
僕が走るときはすべて公式タイムになります!
↑ これ公式タイム
喜一さんの 手押しの技術
相変わらず 凄い!!(笑)
足廻りも イメージ通りに仕上がり
とっても良い感じになりました!
まずは よかったです。