今日はお仕事です！

めっちゃ晴れて　気持ち良いですね～

 

 

昨日の水曜定休日

雨でした・・・。

 

まぁ　覚悟はしていたので

仕方ないです

 

 

 

 

僕は　練習機で

今月８６／ＢＲＺレースに参加の

二人の雨の練習にお付き合い！

 

 

 

 

 

まずは古賀選手のみ　雨の練習

今回　足回りの　変更をしたので

そのＴＥＳＴでしたが

かなり良い方向みたいです。

 

 

その後

３人で走りました！！

 

渕上選手も

今回、２０２４年仕様にアップデートしたのですが

こちらも　かなり良い感じです。

ＷＥＴ路面　怖いですが

練習になるし

 

 

とっても楽しかった～

 

しかし

霧の為　結局

１本のみしか　走れず・・・。

 

次は

５日.６日

他のお客様も含めて

合同練習になります！

 

 

 

お世話になってます

Ｋ様　ＺＮ６

 

 

サーキット走行時に

ミッションの入りが気になる・・。

つい

シフトミスを起こしてしまう

という事で

 

色々交換していきます

 

まずは

エンジンマウントを交換して

余計なブレをなくします

ＴＲＤさん

 

 

 

やっと　純正抜けまして

 

交換します。

 

 

 

 

 

次に

ミッションマウント交換

 

↑　ノーマル

↑　ＴＲＤ製

 

そして　小屋では定番の

シフトフィーリングをシャキっとさせる目的で

 

クスコさん

シフトレバーリテーナーブッシュ

 

 

 

 

 

同じく

クスコさん

シフタースプリング

 

こちらは　ニュートラル位置に

戻る力を強くして　シフトミスを防ぐ目的です。

ここ

ここ

に入ってる　スプリングを

強化タイプへ交換

 

デフオイルも交換

 

そして

最後は

 

ブリッドさんの

シートポジションを　ちょっと上げるブロック

の　取り付け

 

 

 

シートを　脱　して

ここに　取り付けます。

 

ブリッドシートは

タイプによっては　めっちゃ低くなるので

 

適正な　ドライビングポジションは重要ですよね～

 

ありがとうございました。